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Instalación eléctrica
•
Sensor: Parte delantera izquierda del
motor, debajo del alternador.
•
Conector: Debajo del depósito de ga-
solina.
Características eléctricas:
•
Resistencia devanado 650 Ohm +/-
15%
•
Tensión alterna en salida campo de los
valores: mínimo 0,5 V - máximo 5 V
PIN:
1. Señal positiva sensor de revoluciones del
motor.
2. Señal negativa sensor de revoluciones del
motor.
3. Cable protección interferencias sensor de
revoluciones.
NAVIGATOR: PARÁMETROS
Revoluciones motor objetivo
Valor de ejemplo:1100 +/- 100 rpm
Parámetro válido en condiciones de ralentí, configuración que depende especialmente de la tempera-
tura del motor: la centralita buscará que el motor mantenga este número de revoluciones interviniendo
en el avance del encendido.
NAVIGATOR: ESTADOS
Sincronización
Valor de ejemplo:Sincronizada/No sincronizada
Indica si la centralita detecta correctamente la señal del sensor de revoluciones
DIAGNÓSTICO
Sensor de revoluciones del motor
Se detecta una interrupción en el circuito del sensor que va del PIN 25 al PIN 35 del conector A (MA-
RRÓN)
Realizar el procedimiento de control del conector del sensor y del conector A (MARRÓN) de la centralita
de inyección: si no es correcto, restablecer; si es correcto, efectuar el control de continuidad de los dos
cables que van a los PIN 25 y 35 del conector de la centralita: restablecer el mazo de cables si no hay
continuidad; si hay continuidad controlar si hay interrupción en el sensor y sustituirlo.
ATENCIÓN: Si el circuito eléctrico está en cortocircuito no se visualiza ningún error. Controlar la ca-
racterística eléctrica del sensor: si no es correcta sustituir el sensor; si es correcta controlar el
aislamiento de la alimentación y de masa de los dos cables. Realizar los test del conector del sensor
INS ELE - 108
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Stelvio 1200 NTX MY11
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