Alimentation
Característica
Sensor de presión
Temperatura del aire
Temperatura motor
Sensor de posición del accionador de la mariposa
Sonda lambda
Inyector izquierdo
Inyector derecho
Relé de la bomba de combustible
Bobina izquierda
Bobina derecha
Regulador del ralentí
Tensión batería
Diagnóstico starter
Sensor de revoluciones del motor
Calefactor lambda
SENSOR DE VELOCIDAD
Diagnóstico de la línea CAN
Memoria RAM
Memoria ROM
Microprocesador
Checksum eprom
ALIM - 254
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Stelvio 1200 NTX MY11
ERRORES
Descripción/Valor
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto: fun-
ción recovery perceptible por el cliente. Atención: sensor de
presión de aire interior al tablero
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto: fun-
ción recovery poco perceptible por el cliente.
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto: fun-
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto: fun-
ción recovery perceptible por el cliente.
Posible cortocircuito a masa, a batería, circuito abierto, o plau-
sibilidad: función recovery poco perceptible por el cliente.
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto. Si
ambos inyectores no funcionan, el motor no funciona
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto. Si
ambos inyectores no funcionan, el motor no funciona
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto: im-
posible arrancar el motor.
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto. Si
ambas bobinas no funcionan, el motor no funciona.
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto. Si
ambas bobinas no funcionan, el motor no funciona.
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto: fun-
ción recovery perceptible por el cliente por falta de control del
Tensión de la batería detectada demasiado baja (7V) o dema-
siado alta (16V) durante un cierto periodo
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito starter abierto.
Posible circuito abierto.
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito de calefacción
de la sonda lambda abierto.
Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto del
sensor de velocidad: posible falta de alimentación de la cen-
<span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: "Times New
Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-
ansi-language: IT; mso-fareast-language: IT; mso-bidi-langua-
ge: AR-SA">Posible error en línea CAN: detección de
cortocircuito, interrupción de línea, ausencia de señal o error
Posible error interno de la centralita. Controlar también las ali-
mentaciones y las masas de la centralita
Posible error interno de la centralita. Controlar también las ali-
mentaciones y las masas de la centralita
Posible error interno de la centralita. Controlar también las ali-
mentaciones y las masas de la centralita
Posible error interno de la centralita. Controlar también las ali-
mentaciones y las masas de la centralita
ción recovery.
ralentí
tralita
de plausibilidad.