Publicidad
Instalación eléctrica
de control del conector sensor y del conector centralita Marelli: si no es correcto restablecer;
si es correcto controlar la continuidad entre el PIN 31 y el PIN 21 del conector AZUL y
restablecer el mazo de cables.
Inyector
Función
Suministra la cantidad correcta de gasolina en el
momento oportuno.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
Excitación de la bobina del inyector para apertura
del paso de gasolina.
Nivel de pertenencia esquema eléctrico:Bobi-
nas e inyectores
Ubicación:
•
en el colector de admisión
•
conector: en el inyector
Características eléctricas:14,8 Ohm +/- 5% (a
20 °C)
Pines:
"+": Alimentación
" ": Masa
NAVIGATOR: SISTEMA DE INYECCIÓN GASOLINA
NAVIGATOR: PARÁMETROS
Tiempo de inyección
NAVIGATOR: ACTIVACIONES
Inyector izquierdo: funcionamiento de 4 ms para 5 vueltas
Se excita el relé de inyección secundario (n° 37 del esquema eléctrico, posición lado izquierdo delantero
de la motocicleta, primer relé a la izquierda cerca de la bobina, CONTROLAR siempre la identificación
del relé con el color de los cables) durante 5 segundos y se cierra a masa el cable gris/rojo del inyector
durante 4 ms cada segundo. Se recomienda desconectar el conector 4 vías de la bomba de gasolina
para oír la activación del relé y del inyector. Se necesita la continuidad del mazo de cables para que
la activación sea correcta: si no hay activación no se visualiza ninguna indicación de error.
NAVIGATOR: ERRORES
Inyector izquierdo P0201 - cortocircuito a positivo / cortocircuito hacia el negativo / circuito abierto.
Causa del error
INS ELE - 118
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Stelvio 1200 NTX MY11
Publicidad
