Dodge CHALLENGER 2011 Manual Del Propietário página 274

menos que ya no se desee continuar frenando. Una vez que
se suelta el pedal de los frenos, el BAS se desactiva.
¡ADVERTENCIA!
El BAS no puede evitar las leyes naturales de la física
que actúan en el vehículo, tampoco puede aumentar
la tracción proporcionada por las condiciones del
camino. El BAS no puede evitar accidentes, inclu-
yendo los que resulten de una excesiva velocidad
en vueltas, conducir en superficies resbalosas o
hidroplaneo. Sólo un conductor precavido, atento y
diestro puede evitar accidentes. - Las capacidades
de un vehículo equipado con BAS nunca se deben
explotar de una manera temeraria o peligrosa que
puede poner en peligro la seguridad del usuario o la
seguridad de otras personas.
HSA (Reforzamiento de arranque en una
pendiente) — únicamente transmisión manual
El sistema HSA está diseñado para ayudarle al conductor
cuando arranca el vehículo a partir de la posición de paro
sobre una pendiente. El sistema HSA mantendrá el nivel de
presión del freno que aplica el conductor por un periodo corto,
después de que el conductor retira su pie del pedal de freno.
Si el conductor no aplica el acelerador durante este tiempo
breve, el sistema liberará la presión del freno y el vehículo
rodará hacia debajo de la pendiente. El sistema liberará la
presión en el freno de modo proporcional a la cantidad de
aceleración aplicada a medida que el vehículo arranca para
moverse en la dirección de recorrido deseada.
Criterio para la activación de HSA
Se deben cumplir los siguientes criterios para que el HSA se
active:
• Se debe detener el vehículo.
• El vehículo debe estar una velocidad del 7% o con una
pendiente mayor.
• La selección de la velocidad debe coincidir con la direc-
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