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SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A BORDO – OBD II
Su vehículo está equipado con un sistema sofisticado de
diagnóstico a bordo llamado OBD II. Este sistema monitorea
el desempeño de los sistemas de emisiones, motor y control
de la transmisión. Cuando estos sistemas funcionan correc-
tamente, su vehículo tendrá un desempeño y rendimiento de
combustible excelentes, además de que las emisiones del
motor cumplirán con los reglamentos gubernamentales.
Si alguno de estos sistemas requiere servicio, el sistema OBD
II encenderá la "luz indicadora de mal funcionamiento" (MIL)..
También guardará códigos de diagnóstico y otra información
que ayudará a su técnico de servicio a realizar reparaciones.
Aún cuando usted pueda manejar su vehículo sin recurrir a
una grúa, vaya al servicio de su distribuidor autorizado tan
pronto como sea posible.
¡PRECAUCIÓN!
La conducción prolongada con la MIL encendida
puede causar daños adicionales al sistema de control
de emisiones. Esto también puede afectar el rendi-
miento de combustible y la manejabilidad. El vehículo
debe repararse antes de que se pueda llevar a cabo
cualquier verificación de emisiones.
Si la MIL parpadea cuando el motor está en marcha,
se producirán pronto daños severos al convertidor
catalítico y pérdida de potencia. Se requiere el ser-
vicio inmediato.
Tapón de llenado de combustible flojo
Si el sistema de diagnóstico del vehículo determina que el
tapón de llenado de combustible está flojo, mal instalado
o dañado, el EVIC (centro de información electrónica del
vehículo) desplegará el mensaje "Check Gascap" (revisar el
tapón de gasolina) - Si así está equipado, o bien aparecerá
"gASCAP" en el odómetro. Si esto ocurriera, apriete el tapón
correctamente y presione el botón del odómetro de viaje
para apagar el mensaje. Si el problema continúa, el mensaje
MANTENIMIENTO 369
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