Presiones De Inflado De Las Llantas - Dodge CHALLENGER 2011 Manual Del Propietário

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288 ARRANQUE Y OPERACIÓN
Rendimiento del combustible -
Las presiones de inflado incorrectas pueden ocasionar
patrones desiguales de desgaste que se desarrollan a través
del dibujo de la llanta. Estos patrones de desgaste anormal
reducirán la vida del dibujo de las llantas con la consecuente
necesidad de reemplazarlas prematuramente. El bajo inflado
también aumenta la resistencia de rodamiento de la llanta y
provoca mayor consumo de combustible.
Comodidad de conducción y estabilidad del vehículo -
El inflado correcto de las llantas brinda una conducción con-
fortable. El inflado excesivo produce un tipo de conducción
agitada y desagradable.

Presiones de inflado de las llantas

La presión correcta de inflado en frío de las llantas se lista
en la cara de la puerta del conductor o en el poste "B" del
lado del conductor.
Algunos vehículos pueden tener información complemen-
taria de la presión de las llantas para cargas del vehículo
menores a la condición de vehículo cargado al máximo.
Estas condiciones de presión se encuentran en la sección
"Información complementaria de la presión de las llantas"
de este manual.
Una vez al mes debe revisarse y ajustarse la presión de las
llantas así como también inspeccionarse en busca de seña-
les de desgaste o daños visibles. Utilice un manómetro de
buena calidad para comprobar la presión de las llantas. No
juzgue visualmente para determinar si están correctamente
infladas. Las llantas radiales pueden parecer que están
correctamente infladas cuando en realidad pueden estar
infladas de menos.
¡PRECAUCIÓN!
Después de inspeccionar o ajustar la presión de las
llantas, siempre vuelva a instalar el tapón del vástago
de la válvula (si así está equipado). Esto evitará que
entre humedad y suciedad al vástago de la válvula,
lo que podría dañarlo.
Las presiones de inflado especificadas en la etiqueta siempre
son "presiones de inflado en frío de las llantas". La presión
de inflado en frío de las llantas se define como la presión de
las llantas después de que el vehículo no ha sido conducido
durante al menos 3 horas ni más de 1.61 km (1 milla) después

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