7.7.15
Sustitución de frenos en DR.71 – 80
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
•
1. Desmonte los siguientes elementos:
2. Desmonte la tapa de la caja de bornas y suelte el cable de freno del rectificador; si
3. Suelte los tornillos de cabeza cilíndrica [13], retire la brida lado B con freno del es-
4. Introduzca el cable de freno del freno nuevo en la caja de bornas.
5. Coloque el freno nuevo y tenga en cuenta al hacerlo la orientación de las levas de
6. Selle de nuevo el eje:
7. En caso de desbloqueo manual: utilice las tuercas de reglaje para ajustar el juego
El freno no funciona porque se ha ajustado una tolerancia "s" incorrecta.
Lesiones graves o fatales.
•
8.
Trabajos de inspección y mantenimiento del motor freno DR.71 – 280
¡ADVERTENCIA!
Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor, el freno y, si existe, la ventila-
ción forzada de la tensión de alimentación y asegúrelos frente a un posible
arranque accidental.
Aténgase de forma estricta a las siguientes instrucciones.
•
En caso de haberlos, la ventilación forzada y el encoder incremental
Véase el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del fre-
no" (→ 2 106).
•
La tapa de la brida o la caperuza del ventilador [35], el circlip [32/62] y el venti-
lador [36]
fuera necesario, fije los cables de freno a un alambre para guiarlos.
tator.
la brida lado A.
•
Sustitución de la junta anular [95].
Aplique grasa al borde de cierre (véase el capítulo "Datos para el pedido de lu-
bricantes y productos anticorrosivos" (→ 2 182)).
axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de reglaje (véase la
siguiente imagen).
¡ADVERTENCIA!
Ajuste la tolerancia "s" correctamente conforme a la imagen y la tabla siguientes
para que, en caso de desgaste de la protección del freno, pueda actuar el disco
de freno.
Inspección y mantenimiento
s
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71 – 315
7
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141