Tabla de contenido
Publicidad
6
Puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha
6.1
Antes de la puesta en marcha
96
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71 – 315
¡IMPORTANTE!
No deben sobrepasarse el par límite máximo indicado (M
(I
), tampoco durante procesos de aceleración.
máx
Posibles daños materiales.
•
Limite la corriente máxima en el variador.
NOTA
En caso de utilizar el motor de CA DR.250/280 con freno BE y encoder debe tenerse
en cuenta lo siguiente:
•
El freno sólo debe emplearse como freno de mantenimiento.
•
La aplicación del freno debe producirse sólo a partir de velocidades ≤ 20 r.p.m.
En caso de velocidades más altas, consulte con SEW-EURODRIVE.
•
Están permitidos frenados de desconexión de emergencia desde velocidades
más altas del motor.
Antes de la puesta en marcha asegúrese de que
•
el accionamiento no está estropeado ni bloqueado
•
se han retirado los seguros de transporte posiblemente existentes
•
después de un tiempo de almacenamiento prolongado, se han llevado a cabo las
medidas estipuladas en el capítulo "Almacenamiento prolongado de los moto-
res" (→ 2 32)
•
se han realizado correctamente todas las conexiones
•
el sentido de giro del motor/motorreductor es correcto
– Giro del motor hacia la derecha: U, V, W (T1, T2, T3) a L1, L2, L3
•
todas las tapas protectoras se han instalado correctamente
•
todos los dispositivos de protección del motor están activados y ajustados para la
corriente nominal del motor
•
no existe ninguna otra fuente de peligro
•
está garantizada la autorización del desbloqueo manual de freno
•
están sujetados los elementos sueltos, tales como chavetas, con un aseguramien-
to adecuado
) y la corriente máxima
pk
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
