8.7.4
Rodamientos aislados de corriente /NIB para tamaño del motor DR.200 – 315
Tipo de motor
DR.200 – 225
DR.250 – 280
DR.315K
DR.315S
DR.315M
DR.315L
8.8
Tablas de lubricantes
8.8.1
Tabla de lubricantes para rodamientos
NOTA
Si utiliza grasas para rodamientos equivocadas, esto puede producir daños de roda-
miento.
Tamaño del motor DR.71 – 280
Los rodamientos están diseñados como rodamientos cerrados 2Z o 2RS y no pueden
relubricarse.
Rodamiento
del motor
1) Lubricante mineral (= lubricante para rodamientos de base mineral)
2) Lubricante sintético (= grasa para rodamientos de base sintética)
Tamaño del motor DR.315
Los motores del tamaño DR.250 – 315 pueden dotarse de un dispositivo de relubrica-
ción.
Rodamiento
del motor
1) Lubricante mineral (= lubricante para rodamientos de base mineral)
2) Lubricante mineral (= lubricante para rodamientos de base mineral)
Motor de CA
6314-J-C3-EI
6315-Z-J-C3-EI
6319-J-C3-EI
Temperatura am-
Fabricante
biente
- 20 °C – +80 °C
+20 °C – +100 °C
-40 °C – +60 °C
Kyodo Yushi
Temperatura am-
Fabricante
biente
- 20 °C – +80 °C
-40 °C – +60 °C
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71 – 315
Datos técnicos
Tablas de lubricantes
Rodamiento B
Motor freno
6314-J-C3-EI
6315-Z-J-C3-EI
6319-J-C3
6322-J-C3
Modelo
Esso
Polyrex EM
1)
Klüber
Barrierta
L55/2
2)
Multemp
SRL
2)
Modelo
Esso
Polyrex EM
1)
SKF
GXN
2)
8
Designación
DIN
K2P-20
KX2U
K2N-40
Designación
DIN
K2P-20
K2N-40
181