Incorporar con posterioridad las patas del motor (opción /F.A) o modificarlas (opción /F.B) DR.250/280
4.11
Incorporar con posterioridad las patas del motor (opción /F.A) o
modificarlas (opción /F.B) DR.250/280
La siguiente imagen muestra un DR.280 con opción /F.A (patas incorporables con
posterioridad).
[16]
[90]
Los orificios roscados de las superficies para atornillar las patas están cerrados con
tornillos prisioneros [1457]. Las superficies de contacto en las patas [90] y en el esta-
tor [16] están pintadas.
1. Desenrosque los tornillos prisioneros [1457]. Desenrosque los tornillos prisioneros
2. Elimine la pintura de las superficies del estator [16] (véase la señalización en "Grá-
A continuación se muestran las posiciones posibles de la caja de bornas:
Estator
Pata
sólo de los orificios en los que se enroscan los tornillos [94] de las patas.
fico de ejemplo DR.280" más arriba). SEW-EURODRIVE recomienda usar como
herramientas un escoplo o una rasqueta plana. Elimine la pintura sólo de las su-
perficies a las que se deben atornillar las patas. Tenga en cuenta para la selección
de las superficies de contacto el gráfico "Contactos de la caja de bornas" más aba-
jo. Si fuera preciso, se puede aplicar después de quitar la pintura una capa fina de
anticorrosivo a las superficies de contacto.
0°
[16]
[1457]
[1457]
Tornillo prisionero
Quitar la pintura de las superficies marcadas
270°
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71 – 315
Instalación mecánica
[90]
9007207281681547
180°
4
45