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DESCRIPCIONES DEL
TABLERO DE INSTRUMENTOS
1. Tacómetro
Este indicador mide las revoluciones del motor
por minuto (RPM x 1000). Antes de que el
indicador llegue al área roja, suelte el ace-
lerador para evitar dañar el motor.
2. Luz de advertencia de airbags
Esta luz se enciende de cuatro a
ocho segundos como comproba-
ción de bombilla cuando el in-
terruptor de encendido se coloca
por primera vez en la posición ON/
RUN (Encendido/Marcha). Si la luz no se en-
ciende durante la puesta en marcha, si perma-
nece encendida, o si se enciende al conducir,
acuda a un distribuidor autorizado para que se
inspeccione el sistema lo antes posible. Con-
sulte "Sujeción de ocupantes" en la sección
"Puntos que debe conocer antes de poner en
marcha el vehículo" para obtener más
información.
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3. Luz indicadora de mal funcionamiento
(MIL)
La Luz indicadora de mal funciona-
miento (MIL) forma parte del sistema
de diagnósticos de a bordo, llamado
OBD, que monitoriza los sistemas de
control del motor y de la transmisión automá-
tica. La luz se enciende cuando la llave está en
la posición ON/RUN (Encendido/Marcha), an-
tes del arranque del motor. Si la bombilla no se
enciende cuando se gira la llave de OFF (Apa-
gado) a ON/RUN (Encendido/Marcha), solicite
que revisen esta condición lo más pronto posi-
ble.
Ciertas condiciones, como que el tapón de
gasolina esté flojo o falte, combustible de mala
calidad, etc. pueden hacer que se encienda la
MIL después de que el motor arranque. El
vehículo debe someterse a revisión si la luz
permanece encendida durante varios ciclos de
conducción normales. En la mayoría de las
situaciones, el vehículo se conducirá normal-
mente y no requerirá remolcado.
¡PRECAUCIÓN!
La conducción prolongada con la luz indica-
dora de mal funcionamiento (MIL) encen-
dida, podría causar daño al sistema de con-
trol del motor. También podría afectar el
rendimiento de combustible y la maniobrabi-
lidad. Si la luz indicadora de mal funciona-
miento está destellando, significa que pronto
se producirán graves daños al convertidor
catalítico y pérdida de potencia. Se requiere
servicio inmediato.
¡ADVERTENCIA!
Un convertidor catalítico defectuoso, como
se ha hecho referencia arriba, puede alcan-
zar temperaturas más altas que en condicio-
nes de funcionamiento normales. Esto
puede provocar un incendio si conduce len-
tamente o si se estaciona sobre sustancias
inflamables como plantas, madera seca o
cartón, etc., lo que podría derivar en lesiones
graves o mortales para el conductor, los
ocupantes u otros.
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