Dodge Journey Manual Del Propietário página 51

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Cuando los SAB se inflan, salen a través de la
costura del asiento, desplegándose en el espa-
cio que existe entre el ocupante y la puerta. Los
SAB se inflan por completo en unas 10 milési-
mas de segundo. El airbag lateral se infla a gran
velocidad, con tanta fuerza que podría lesio-
narlo si no está sentado adecuadamente o si
hay algún objeto en la zona donde se infla el
airbag lateral. Esta advertencia va dirigida, en
especial, a los niños.
Unidades de inflado de los airbags de
cortina inflable del airbag lateral
suplementario (SABIC)
En colisiones donde el impacto se limita a un
área concreta del lado del vehículo, el ORC
puede desplegar los airbags SABIC, según la
fuerza y el tipo de colisión. En estos casos, el
ORC desplegará el SABIC solamente en el lado
del impacto del vehículo.
Se genera entonces una cantidad de gas no
tóxico que infla el airbag de cortina lateral. Al
inflarse, el airbag de cortina lateral empuja el
borde externo de la capota interior para que no
estorbe y cubre la ventana. El airbag se infla en
unos 30 milisegundos (aproximadamente una
cuarta parte del tiempo que uno tarda en pes-
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tañear), con fuerza suficiente para lesionarlo si
no está sentado y con el cinturón correcta-
mente abrochado, o si hay algún objeto en la
zona donde se infla el airbag de cortina lateral.
Esta advertencia va dirigida, en especial, a los
niños. Cuando está inflada, el airbag de cortina
lateral tiene un espesor de aproximadamente 9
cm (3,5 pulg.).
Debido a que los sensores del airbag estiman la
desaceleración con el transcurso del tiempo, la
velocidad del vehículo y los daños por sí solos
no son buenos indicadores de si un airbag debe
haberse desplegado o no.
NOTA:
En caso de volcamiento, los pretensores y/o
los airbags SAB y SABIC se pueden desple-
gar en ambos lados del vehículo.
Sensores de impactos frontales y laterales
En impactos frontales y laterales, los sensores
de impacto pueden ayudar al controlador de
sujeción de ocupantes a determinar la res-
puesta apropiada ante los impactos.
Sistema mejorado de respuesta a
accidentes
En caso de un impacto que cause el despliegue
de los airbags, si la red de comunicación y la
energía permanecen intactas, el ORC deter-
mina según la naturaleza del evento si el sis-
tema mejorado de respuesta a accidentes rea-
liza las siguientes funciones:
• Interrupción del flujo de combustible hacia el
motor.
• Haga destellar las luces de emergencia
mientras la batería tenga energía o hasta
que gire el encendido a la posición Off
(Apagado).
• Encendido de las luces interiores, que per-
manecerán así hasta que la batería se agote
o hasta que se retire la llave de encendido.
• Desbloqueo automático de las puertas.
Para restablecer las funciones del Sistema me-
jorado de respuesta a accidentes después de
un incidente, el interruptor de encendido se
debe cambiar de la posición ON (Encendido) a
la posición OFF (Apagado).

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