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mariposa del acelerador totalmente abierta en
baja velocidad puede ser perjudicial y debe
evitarse.
El aceite del motor agregado de fábrica en el
motor es un tipo de lubricante conservador de
energía de alta calidad. Los cambios de aceite
se deben realizar de acuerdo a las condiciones
climáticas previstas bajo las cuales se opera el
vehículo. Para conocer la viscosidad y los gra-
dos de calidad recomendados, consulte "Pro-
cedimientos de mantenimiento" en "Cómo man-
tener
el
vehículo".
NUNCA
UTILIZARSE ACEITES NI DETERGENTES NI
ACEITES MINERALES PUROS.
Un motor nuevo puede consumir algo de aceite
durante los primeros miles de kilómetros (mi-
llas) de funcionamiento. Esto debe conside-
rarse como parte normal del proceso de asen-
tamiento y no debe interpretarse como
indicación de una falla.
SUGERENCIAS DE
SEGURIDAD
Transporte de pasajeros
NUNCA TRANSPORTE PASAJEROS EN EL
ÁREA DE CARGA.
¡ADVERTENCIA!
• No deje animales o niños dentro de
vehículos estacionados cuando la tempe-
DEBEN
ratura sea alta. La acumulación de calor
en el interior puede causar lesiones gra-
ves o fatales.
• Es extremadamente peligroso ir en un
área de carga ya sea dentro o fuera del
vehículo. En caso de colisión, las perso-
nas que vayan en estas áreas tienen más
probabilidad de sufrir lesiones graves o de
morir.
• No permita que ninguna persona viaje en
ningún área del vehículo que no tenga
asientos ni cinturones de seguridad.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Asegúrese de que todas las personas en el
vehículo estén sentadas y tengan el cinturón
de seguridad abrochado correctamente.
• En los modelos para siete pasajeros, no
conduzca el vehículo con el asiento del
pasajero de la segunda fila en la posición
de acceso/salida fácil (cojín del asiento
abatido hacia arriba y asiento movido ha-
cia adelante), ya que esta posición se
debe utilizar únicamente para entrar y salir
de los asientos de la tercera fila. Hacer
caso omiso de esta advertencia podría
ocasionar lesiones personales.
• En los modelos para siete pasajeros, no
permita que ningún pasajero se siente en
un asiento de la tercera fila con los respal-
dos de los asientos de la segunda fila
plegados. En una colisión, el pasajero
podría deslizarse por debajo del cinturón
de seguridad y sufrir lesiones graves o
fatales.
(Continuación)
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