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sistema AutoStick esté activado.
Los cambios en la transmisión serán más notables
z
cuando esté activado el AutoStick
Si un cambio descendente es seleccionado y el motor
z
es sobre acelerado, el cambio no ocurrirá hasta que sea
seguro para el motor. La transmisión permanecerá en la
velocidad seleccionada manualmente.
Si el sistema detecta un sobrecalentamiento del tren de
z
fuerza, el transeje se regresa al modo de cambios auto-
máticos y permanece en ese modo hasta que se enfríe
el tren de fuerza.
Si el sistema detecta un problema desactivará el modo
z
®
AutoStick
y el transeje regresa al modo automático hasta
que el problema sea corregido.
CONDUCCIÓN EN SUPERFICIES RESBALOSAS
Aceleración
Una aceleración rápida en superficies con nieve, mojadas o
resbalosas puede ocasionar que las ruedas delanteras se
muevan erráticamente a la derecha o a la izquierda. Este
fenómeno ocurre cuando existe una diferente tracción en la
superficie bajo las ruedas delanteras (de tracción).
®
.
¡PRECAUCIÓN!
Puede resultar muy peligroso acelerar rápidamente en
superficies resbalosas. La tracción desigual puede ocasionar
un movimiento repentino en las llantas delanteras, lo cual
puede provocar que se pierda el control del vehículo y
provocar un accidente. En caso de que exista una mala
tracción (hielo, agua, nieve, lodo, arena suelta, etc.) acelere
despacio y con cuidado.
Tracción
Cuando conduce en caminos mojados o lodosos, es posible
que se forme una capa de agua entre la superficie de la llanta
y del camino. Esto se conoce como «acuaplaneo» y puede
causarle la pérdida parcial o total del control del vehículo y
de su capacidad para frenar. Para reducir esta posibilidad
debe observar las siguientes precauciones:
1. Disminuya la velocidad durante la lluvia o cuando los
caminos estén húmedos.
2. Disminuya la velocidad si el camino tiene agua o charcos.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 261
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