Tabla de contenido
Publicidad
344 MANTENIMIENTO
apretado adecuadamente. Presione el botón del odómetro
para que el mensaje se apague.
Si el problema persiste, el mensaje aparecerá la próxima vez
que el sistema de arranque del vehículo sea encendido. Lo
anterior indica que el tapón está dañado. Si el problema es
detectado dos veces seguidas, el sistema encenderá la luz
indicadora de mal funcionamiento (MIL). Cuando se resuelva
el problema la luz indicadora (MIL) se apagará.
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
DE EMISIONES
En algunos lugares, puede ser un requisito legal pasar
una inspección del sistema de control de emisiones de su
vehículo.
Fallar la inspección del sistema podría impedir el registro
del vehículo.
Para los estados que requieren inspección y
mantenimiento (I/M), esta inspección verifica que la
luz de indicador de malfuncionamiento (MIL) esté
operando y que no está encendida cuando el motor está
funcionando, y que el sistema OBD II está listo para prueba.
Normalmente el sistema OBD II está listo. Pero podría no
estarlo si recientemente se le ha dado servicio a su vehículo,
si ha tenido la batería baja o se le ha reemplazado. Si el
sistema OBD II determina que no está listo por la prueba
del I/M. Su vehículo podría fallar la prueba.
Su vehículo tiene una prueba simulada con la llave de ignición
la cual puede usar antes de ir a la estación de prueba. Para
verificar si el sistema de OBD de su vehículo está listo, usted
debe de hacer lo siguiente:
1. Inserte la llave de encendido en el interruptor de ignición.
Gire la llave a la posición encendido, pero aún no de
marcha al motor.
2. Si le da marcha al motor tiene que empezar el procedimiento
nuevamente.
3. Tan pronto como gire la llave a la posición Encendido,
usted verá el símbolo (MIL) encendido como cualquier
otro testigo.
4. Aproximadamente 15 segundos después, una de las dos
cosas sucederá:
a. El testigo "MIL" destellará por aproximadamente 10
segundos y entonces se iluminará completamente hasta
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
