68 ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO
Asegúrese de que el niño este erguido en el asiento. La
porción pélvica debe estar baja en sus piernas y lo más
ajustada posible. Verifique el ajuste del cinturón perió-
dicamente. Un niño retorciéndose o inclinándose puede
mover al cinturón fuera de su posición. Si el cinturón de
torso hace contacto con la cara o el cuello, mueva al niño
más cerca al centro del vehículo. Nunca permita a un
niño ponerse el cinturón de torso bajo el brazo o detrás
de su espalda.
¡ADVERTENCIA!
La instalación inadecuada de un sistema de protección
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para niños puede hacer que falle. Se puede despren-
der en un choque y el niño puede salir gravemente
lastimado e incluso morir. Siga al pie de la letra las
instrucciones de instalación del proveedor cuando
coloque un sistema de protección para niños.
Un sistema de protección en el que el niño viaja viendo
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hacia atrás únicamente debe usarse en el asiento
trasero. Si este tipo de sistemas se colocan en el
asiento delantero pueden ser golpeados si ocurriera el
despliegue de la bolsa de aire del pasajero. Lo anterior
provocaría severas lesiones o hasta la muerte del niño.
A continuación le presentamos algunas sugerencias para
aprovechar al máximo el sistema de protección de niños:
Los niños cuyas piernas alcanzan a doblarse detrás de los
asientos delanteros cuando están totalmente recargados en el
respaldo del asiento trasero, deben utilizar el cinturón pélvico
torácico para su protección.
Antes de comprar un sistema de protección, cerciórese
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de que tiene la etiqueta que certifica que cumple con una
norma de seguridad para vehículos de motor. Chrysler
de México también le recomienda que antes de comprar
un sistema de protección, lo pruebe en los asientos del
vehículo donde lo va a utilizar.
El sistema de protección debe ser apropiado al peso y
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altura del niño. Vea también estos datos en la etiqueta.
Siga cuidadosamente las instrucciones que acompañen
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al sistema de protección. Si no lo instala correctamente,
tal vez no funcione cuando lo requiera.
Los cinturones de seguridad para pasajeros están
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equipados con una contrahebilla de sujeción diseñada
para conservar el cinturón pélvico o la porción pélvica
bien apretada que pueden ser cambiados a un sistema
automático de aseguramiento alrededor del sistema de