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Luz de advertencia de la bolsas de aire
Las bolsas de aire deben estar listas para protegerlo
en una colisión. Aunque el sistema de protección
complementaria (SRS) fue diseñado de manera que
no necesita mantenimiento, si observa una de estas
cosas, lleve el vehículo con un distribuidor autori-
zado para que le dé servicio al sistema de bolsas de aire
inmediatamente.
La luz "AIRBAG" no enciende o parpadea durante 4 a
z
8 segundos después de encender por primera vez el
interruptor de ignición.
La luz permanece encendida o parpadea después del
z
intervalo de 4 a 8 segundos.
La luz parpadea o enciende y así se queda mientras usted
z
conduce.
NOTA: Si el velocímetro, tacómetro o alguna de los
reguladores de velocidad del motor no trabaja correcta-
mente, el módulo de control de las bolsas de aire puede
deshabilitarse. Las bolsas de aire pueden no estar listas
para inflarse para su protección. Revise, lo antes posible,
el bloque de fusibles en busca de alguno fundido. Para
reemplazar los fusibles correctos, de las bolsas de aire,
ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO 65
refiérase a la etiqueta localizada dentro de la caja del
bloque de fusibles para verificar los fusibles de las bolsas.
Registrador de información de evento (EDR)
En el caso de un accidente, su vehículo está diseñado
para registrar hasta 30 segundos o menos de información
específica del vehículo en una grabadora de datos del evento
previos al momento del despliegue de la bolsa de aire, o cerca
del despliegue y hasta un cuarto de segundo de información
de la desaceleración de alta velocidad durante y/o después
o cerca del despliegue de las bolsas de aire.
La información del EDR, solo se registra si ocurre el
despliegue de una bolsa de aire, o cerca del despliegue, y
no está disponible de otra forma.
El EDR en este vehículo está diseñado para grabar lo
siguiente:
Cuántos sistemas en su vehículo estaban operando
z
Si el cinturón del pasajero y/o conductor estaban abro-
z
chados a las hebillas
Qué tan lejos (de distancia) el conductor presionaba el
z
pedal del freno o del acelerador y;
Qué tan rápido estaba siendo conducido el vehículo
z
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