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de 50 a 70 milisegundos. Esto es cerca de la mitad del tiempo
que toma un parpadeo de los ojos. Las bolsas se desinflan
después rápidamente mientras ayudan a proteger al conductor
y al pasajero delantero.
El gas de las bolsas de aire delanteras del conductor y del
pasajero se ventilan a través de agujeros en los lados de las
bolsas de aires. De esta forma, las bolsas de aire no interfieren
con el control del vehículo.
Unidades de inflado de las bolsas de aire laterales de los asientos
(SAB)
Las bolsas de aire laterales de aire de los asientos (SAB)
están diseñadas para activarse únicamente en cierto tipo de
impactos laterales.
En estos casos, el ORC determina si la colisión lateral
requiere del inflado de las bolsas de aire basándose en la
gravedad del impacto y el tipo de colisión.
El ORC monitorea los componentes electrónicos del sistema
siempre que el interruptor de ignición se encuentra en arranque
o encendido. Esto incluye todos los elementos anteriormente
mencionados.
ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO 61
Basado en la gravedad y el tipo de colisión, el inflador de la bolsa
de aire lateral en el lado del accidente del vehículo puede ser
activado, liberando una cantidad de gas no tóxico. La bolsa de
aire lateral se desinfla a través del espacio entre la costura del
asiento del ocupante y la puerta. La bolsa de aire lateral se infla
en 10 milisegundos. La bolsa de aire lateral se mueve a una
velocidad muy alta y con una gran fuerza, que podría causarle
una lesión si no está sentado correctamente, o si se colocan
objetos en el área donde se inflan las bolsas de aire laterales
de cortina. Esto aplica especialmente a los niños.
Unidades de inflado de las bolsas de aire laterales de tipo
cortina (SABIC)
Durante las colisiones donde el impacto esté confinado a
alguna área del vehículo en particular, el ORC puede desple-
gar las bolsas de aire SABIC, dependiendo de la severidad
y el tipo de colisión.
En estos casos, el ORC desplegará las bolsas de aire SABIC
solo del lado del vehículo que recibió el impacto.
Una cantidad de gas no tóxico se genera para inflar las
bolsas de aire laterales de cortina. La bolsa de aire empuja
la esquina exterior de la vestidura del toldo y también las
cubiertas de la ventana. La bolsa de aire se infla aproxima-
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