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6
28
29
W4
J
2
3
K
Cod. ISTR / コード番号 ISTR - 476
Consultar el manual de taller en el capítulo
W2
"Desmontaje horquilla delantera" y extraer
de la horquilla (W1) (base) o (W4) (S) la tija
superior (W2) y el semimanillar izquierdo
(W3). Premontar el tornillo (28) en la grapa
(6).
Solo versión "S"
28
Introducir la grapa (6) en la horquilla
izquierda Öhlins (W4).
Solo versión "BASE"
Montar el casquillo (29) dentro de la grapa
W1
W3
(6) e introducirlos en la horquilla izquierda
Marzocchi (W1).
6
Posicionar el grupo grapa (6) a una distancia
L=25mm de la tija de dirección(W3) y
atornillar el tornillo (28) lo suficiente para
mantener en posición la grapa.
W3
Asegurarse que el perno (4B) se encuentre
pre-montado en la articulación (4A) y
atornillarlos en la varilla del potenciómetro
(3) ajustándolos. Premontar el grupo
potenciómetro (3) en el guardabarros
delantero (J) introduciendo la parte roscada
3
del perno (4B) en el agujero (J1); del lado
opuesto atornillar en la rosca del perno (4B)
la tuerca (4C). Montar nuevamente el grupo
guardabarros delantero (J) apenas
ensamblado en los pie de horquilla,
4A
consultando el capítulo "Reensamblaje
4B
guardabarros delantero" descrito en el
manual de taller. Introducir el tornillo (2) en
la articulación esférica del potenciómetro
J1
(3), del otro lado introducir en la rosca del
4C
tornillo (2) el separador (5) y atornillar el
tornillo en la grapa (6). Asegurarse que la
distancia "L" no haya variado y proceder al
ajuste de los tornillos (28), (2) y ajustar la
tuerca (4C) bloqueando el perno (4B).
Montar nuevamente el semimanillar
izquierdo (W3), la tija superior (W2) y el
6
guardabarros (K), consultando el capítulo
"Reensamblaje horquilla delantera" indicado
5
en el manual de taller.
メンテナンスマニュアルの " フロント
フォークの取り外し " の章を参照し、
フォーク（W1） （ベース）または（W4） （S）
からステアリングヘッド（W2）及び左ハン
ドルバー（W3）を抜き取ります。スク
リュー（28）をバンド（6）に仮付けしま
す。
"S"バージョンのみ
バンド（6）を・ lins 製左フォーク（W4）
に挿入します。
"BASE"バージョンのみ
ブッシュ（29）をバンド（6）内部に取り
付け、全体を Marzocchi 製左フォーク
（W1）に挿入します。
バンドユニット（6）をステアリングベー
ス（W3）から L=25mm の位置に配置し、ス
クリュー（28）をバンドの位置を維持する
のに十分なだけねじ込みます。
ピン（4B）がジョイント（4A）に仮付けさ
れていることを確認し、ポテンシオメー
ター（3）のロッドにねじ込み締め付けま
す。ポテンシオメーターユニット（3）を
穴（J1）にピン（4B）のスレッド部を挿入
しながらフロントマッドガード（J）に仮
付けします。反対側からピン（4B）のス
レッド部にナット（4C）をねじ込みます。
メンテナンスマニュアルの " フロントマッ
ドガードの取り付け " の章を参照し、先ほ
ど組み立てたフロントマッドガードユニッ
ト（J）をフォークレッグに取り付けます。
スクリュー（2）をポテンシオメーター
（3）のボールジョイントに挿入し、反対側
からスペーサー（5）をスクリュー（2）の
スレッド部に挿入し、スクリューをバンド
（6）にねじ込みます。距離 "L" が変わって
いないことを確認し、スクリュー（28）及
び（2）を締め付け、ピン（4B）をおさえ
えながらナット（4C）を締め付けます。メ
ンテナンスマニュアルの " フロントフォー
クの取り付け " の章を参照し、左ハンドル
バー（W3） 、ステアリングヘッド（W2） 、及
びスプラッシュガード（K）を取り付けま
す。
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