Tabla de contenido
Publicidad
SERVICIO DE MARCHA
En marcha del tractor, cuando el interruptor de preselección del multiplicador está desactivado en el cuadro
de mandos, el sistema del embrague automático del multiplicador registra sin cesar los valores
(revoluciones del motor) en cada uso de los botones H o L en la palanca de cambios. Después de activar el
interruptor de preselección del multiplicador, el sistema del embrague automático del multiplicador utilizará
los valores últimamente registrados/guardados (revoluciones del motor), es decir los valores registrados
durante el último uso de los botones H y L nen la palanca de cambios al estar desactivado el interruptor de
preselección del multiplicador.
Recomendación
Antes de activar el interruptor de preselección del multiplicador en el cuadro de mandos, durante la marcha
embrague manualmente un grado del multiplicador utilizando los botones H y L (una vez con el botón H
y una vez con el botón L) en la palanca de cambios bajo las revoluciones del motor deseadas. Los valores
(revoluciones del motor) se guardarán y en la activación subsecuente del interruptor de preselección del
multiplicador en el cuadro de mandos el sistema del embrague automático del multiplicador va a embragar
los grados del mulitplicador automáticamente según estas revoluciones del motor.
Estar activado el interruptor de preselección del multiplicador y en caso del desacoplamiento del embrague
de marcha , p.j. al meter las velocidades, al parar o al ponerse en marcha el tractor o al utilizar la
reversación, el sistema del embrague automático del multiplicador meterá automáticamente el grado del
multiplicador adecuado durante el acoplamiento del embrague de marcha subsecuente.
Mando del eje motor delantero
El botón del mando del eje motor delantero está ubicado
en el panel/cuadro del guardabarros derecho trasero.
Pulsando parte superior del botón se activará la función
modo manual del mando del eje motor delantero.
Pulsando parte inferior del botón (símbolo de coche) se
activará la función modo automático del mando del eje
motor delantero.
En el tractor puesto fuera de servicio (tractor frenado,
motor parado, llave de la caja de ignición desconectada)
la tracción del eje motor delantero está desactivada.
Después de volver a arrancar el motor, el eje motor
delantero volverá al modo/régimen en el que fue antes de
apagar el motor.
FHD14N031
Al pisar los dos pedales de freno se acoplará automáticamente la tracción del eje delantero.
Marcha con el eje motor delantero activado/embragado
Utilice el eje motor delantero cuando las ruedas traseras están patinando para aumentar la
fuerza de tracción del tractor.
No se recomienda la marcha por carretera o un suelo duro con el eje motor delantero embragado
(origina un desgaste excesivo de los neumáticos de las ruedas delanteras).
El embrague permanente del eje motor delantero se admite caso de estar acoplada una m´áquina o un
implemento agrícola a la parte frontal del tractor. Esta condición se especifica en las Instrucciones de
servicio de la máquina respectiva. La velocidad máxima de estos conjuntos es de 15 km.h-1.
98
Publicidad
Tabla de contenido
