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En el habitáculo (sala de ambulancia) de la carrocería el aire fresco entra por
las ventanillas giratorias de las ventanas laterales así como por la coraza del
calefactor del habitáculo cuando el ventilador está en funcionamiento (se activa por
el interruptor 11 (ver fig. 3.3)) y el radiador desconectado por la llave 15 (ver fig.
3.11).
En el compartimiento de carga de la carrocería funciona la ventilación de
aspiración por las persianas en las partes delanteras y traseras de los bordes
de la carrocería.
Para calefacción de la cabina del conductor y el parabrisas está previsto un
calefactor de la cabina con el radiador 13 (ver fig. 3.11).
Para calefacción del habitáculo (o sala de ambulancia) de la carrocería de los
vehículos UAZ-396295, UAZ-390995, UAZ-220695 se encuentra montado el
calefactor del habitáculo (sala de ambulancia) con el radiador 3 (ver fig. 3.11).
Fig. 3.11. Esquema del sistema de refrigeración del motor y calefacción de la carrocería: 1 -
tubuladura de abastecimiento del líquido refrigerante al calefactor; 2+ - motor eléctrico con la
bomba; 3 - radiador del calefactor del habitáculo; 4 - cabeza de cilindros; 5 - mangueras de
calefacción del estrangulador; 6 - estrangulador; 7 - termostato de dos válvulas; 8 - manguera
de abastecimiento del radiador; 9 - tapón del radiador; 10 - sensor de temperatura del líquido
refrigerante; 11 - tapón; 12 - tanque de expansión; 13 - radiador del calefactor de la cabina; 14 -
cota "min"; 15 - llave del sistema de calefacción; 16 - bomba con impulsor; 17 - tapón de
vaciado del calefactor; 18 - tubuladura de conexión; 19 - ventilador; 20 - radiador; 21 - tapón
de vaciado del radiador; 22 - manguera inferior del radiador; 23 - grupo de cilindros; 24 - llave
(o tapón) de vaciado del grupo de cilindros (está al lado izquierdo del motor)
Calefacción de la carrocería (cabina)
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