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Analice la situación vial con antelación y conecte aquella velocidad en la caja de
cambios que garantice la fuerza de tracción necesaria en las ruedas.
Se recomienda tener cuidado al superar los vados. El vehículo es capaz de
superar los vados con el terreno firme y profundidades no superiores a 500 mm a
bajas velocidades. Antes de atravesar el vado revise cuidadosamente el fondo para
evitar hoyos profundos, grandes piedras, lugares lodosos y seleccione el lugar de
entrada y salida del vehículo del agua, apague los faros antiniebla.
Atraviese los vados con cuidado para no generar olas delante del vehículo, en la
primera o segunda velocidad de la caja de cambios con el puente delantero y la
transmisión reductora en la caja de transferencia conectados.
Evite hacer maniobras y giros bruscos.
Después de atravesar el vado en cuanto sea posible, pero a más tardar el mismo
día, compruebe el estado del aceite en todos los grupos del vehículo. Si se detecta
agua en el aceite, cambie el aceite en este grupo. Determine el aceite con agua por su
color. También lubrique todas las aceiteras a presión del chasis hasta que aparezca
el lubricante nuevo. Cada vez que el vehículo sale de un vado seque los
revestimientos de fricción del embrague y los revestimientos de las zapatas de freno
realizando una serie de conexiones y desconexiones parciales del embrague.
Si el motor del vehículo se para en un vado se permite realizar dos o tres
intentos de arrancarlo con el motor de arranque. Si el motor no se enciende, se
deberá evacuar el vehículo inmediatamente del agua de cualquier modo posible. Si
el agua penetra en los grupos del vehículo no se recomienda mover con su propia
marcha al sacarlo del agua. Remolque el vehículo a un lugar donde sea posible su
mantenimiento técnico.
Por la nieve intacta el vehículo puede desplazarse si la profundidad de la capa
de nieve no supera los 350 mm. Gire el vehículo de mismo modo como se indicado
para la conducción por terrenos pantanosos. Sobre la nieve movediza las reglas son
las mismas que para la conducción por terrenos arenosos.
Capítulo 8. REMOLQUE DEL VEHÍCULO
Para remolcar el vehículo están previstos los ganchos de remolque en la parte
delantera del armazón, por detrás se encuentra instalado el grillete de remolque. El
remolque se realiza de manera suave, sin tirones.
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