Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
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Tacómetro del sistema SmartCraft
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Velocímetro del sistema SmartCraft
El sonido de una bocina de alarma indica que se ha producido un fallo crítico. El uso de un equipo motor con un fallo crítico
puede dañar los componentes. Interrumpir las operaciones si suena la bocina de alarma, a menos que deba evitarse una
situación peligrosa.
Si no se está en una situación peligrosa, apagar el motor inmediatamente cuando suene la bocina de alarma. Investigar y
corregir la causa, si es posible. Si no se puede determinar la causa, consultar con la Instalación de reparación autorizada de
Cummins MerCruiser Diesel.
VesselView
Consultar el manual de funcionamiento de VesselView para obtener información detallada sobre la supervisión del motor.
Tacómetro o velocímetro del sistema
La pantalla LCD en el tacómetro del sistema, si corresponde, muestra códigos de fallo activos. La siguiente ventana aparece
en la pantalla del tacómetro para indicar que hay un código de fallo activo.
Tras pulsar "MODE" (Modo), aparecerá "AL" parpadeando en la esquina superior derecha de cada menú en la pantalla digital
para indicar un fallo activo. Un fallo importante también se acompaña de una alarma acústica.
Para ver los fallos activos, pulsar "MODE" (Modo) hasta llegar a la pantalla de horas totales del motor. En caso de un código
de fallo activo, las horas totales del motor aparecen durante 30 segundos tras girar la llave a la posición de encendido.
Después de 30 segundos, la pantalla digital muestra los códigos de fallo activos en intervalos de 3 segundos.
Los fallos siguientes, visualizados por el SmartTach, también activan una alarma acústica.
Pantalla Smart Tach
"LOW OIL PRESS" (Presión de aceite baja)
"OVERHEAT" (Recalentamiento)
"WATER IN FUEL" (Agua en el combustible)
"FAULT THROTTLE" (Fallo del acelerador)
"FAULT BATTERY" (Fallo de la batería)
"CHECK ENGINE" (Revisar el motor)
Características y controles
Acelerador y cambio digital
Las instrucciones de funcionamiento del acelerador y cambio digital (DTS) se proporcionan en un manual independiente.
Consultar el Manual del operador de SmartCraft y DTS de Cummins MerCruiser Diesel.
Página 14
3
2
RPM x 1000
1
0
[DFLT]
RESET
TROLL
-
Pantalla típica de código de fallo del tacómetro del sistema
La presión del aceite ha caído por debajo del límite crítico de protección del motor.
La temperatura del refrigerante del motor se ha elevado por encima del límite de protección del motor.
El sensor de agua en el combustible detecta agua en el alojamiento del filtro de combustible.
El código "CHECK ENGINE" (Revisar motor) corresponde a varios fallos relacionados con el motor. Consultar
a la Instalación de reparación autorizada de Cummins MerCruiser Diesel.
AVISO
4
5
6
7
CHECK
ENGINE
[SKIP]
[SAVE]
TROLL
+
MODE
25991
Indicación de advertencia
El sensor de aceleración registra un fallo.
El voltaje de la batería del ECM está fuera de límites.
90-8M0057506
MARZO 2011
spa