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RACCORDEMENT ELECTRIQUE
7.4
Il est possible de brancher la machine à une prise de courant pour
éviter de devoir utiliser le groupe électrogène.
Contrôler les caractéristiques de la prise de courant et du câble de
branchement.
Débrancher la fiche de la prise indiquée par la lettre A (Fig. 1), et la
connecter directement à la prise de courant murale, ensuite tourner
l'interrupteur principal E pour allumer le moteur pompe ; à ce stade la
machine est en mesure de fonctionner complètement.
Courant nominal
Alimentation
Fusibles
380 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.
16 A AM
Les interventions sur le circuit électrique,
même de faible importance, doivent
être réalisées par un technicien qualifié.
Tout dommage découlant de l'inobservation de ces règles ne sera
pas imputable au constructeur et entraînera l'expiration de la garantie.
CONTROLE DU SENS DE ROTATION
Brancher le démonte-pneu au secteur d'alimentation, actionner
l'interrupteur général (E, Fig. 1) et s'assurer que le sens de rotation
du moteur de la centrale hydrodynamique correspond à celui indiqué
par la flèche (6, Fig. 2).
Si tel n'est pas le cas, faire intervenir un technicien qualifié pour
intervertir deux conducteurs du câble d'alimentation.
NOTE : l'utilisateur doit veiller à installer une rallonge sur le pot
d'échappement ou à appliquer un trou dans la partie supérieure de
la fourgonnette, pour permettre aux gaz du moteur de sortir (voir note
dans le manuel d'utilisation du groupe générateur). Le constructeur
fournit deux réductions à monter sur le pot d'échappement du moteur
du groupe pour adapter un éventuel tuyau de rallonge.
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
7.4
Es ist möglich, die Reifenmontiermaschine an eine Steckdose an-
zuschließen, um den Gebrauch des Stromerzeugungsaggregats zu
vermeiden.
Die Eigenschaften der Steckdose und des Netzkabels überprüfen.
Ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose, die mit dem Buchstaben
A gekennzeichnet ist (Abb.1), und schließen Sie es direkt an die
Wandsteckdose an, dann drehen Sie den Hauptschalter E, um die
Pumpenmotoreinheit einzuschalten, damit die Maschine vollständig
arbeiten wird.
Stromversorgung
Interrupt.
16 A
380 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.
Arbeiten an der elektrischen Anlage, auch
kleineren Umfangs, müssen unbedingt
durch beruflich qualifiziertes Personal
ausgeführt werden.
Jeder Schaden, der sich aus der Nichtbeachtung dieser Anweisungen
ergibt, enthebt den Hersteller von jeder Haftung und führt zum Verfall
des Garantieanspruchs.
KONTROLLE DER DREHRICHTUNG
Die Reifenmontiermaschine an das Stromnetz anschließen, den
Hauptschalter (E, Abb. 1) betätigen und sicherstellen, dass der Motor
der ölhydraulischen Krafteinheit in die durch den Pfeil (6, Abb. 2)
angezeigte Richtung läuft.
Andernfalls durch Fachpersonal zwei Drähte im Netzkabelstecker
umklemmen lassen.
ANMERKUNG: Der Benutzer muss entweder eine Verlängerung
für das Auspuffrohr bereitstellen oder ein Loch im oberen Teil des
Kastenwagens machen, damit die Motorgase austreten können
(Siehe Hinweise in der Bedienungsanleitung der Generator Gruppe).
Der Hersteller liefert zwei Adapter für jedes benötigte Verlängerungs-
rohr, die am Schalldämpfer des Motors angebracht werden müssen.
7.4
Es posible conectar la máquina a una toma de corriente, de manera
que se evita tener que utilizar el grupo electrógeno.
Comprobar las características de la toma de corriente y del cable
de conexión.
Desconectar el enchufe de la toma A (fig. 1) y conectarlo directamente
a la toma de corriente, despues girar el interruptor general E; de esta
manera se encienden el grupo motor bomba y el compresor y se tiene
el funcionamiento completo de la máquina.
Nennstrom
Sicherung
Schalter
16 A AM
16 A
380 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.
Cualquier intervención en el circuito
eléctrico, Aunque sea de leve magnitud,
debe ser efectuada por personal
profesionalmente cualificado.
Todos los daños derivados de la no observación de las suso-
dichas indicaciones no podrán ser imputados al fabricante y
comportará la anulación de las condiciones de garantía.
Conectar la desmontadora a la red eléctrica, accionar el interruptor
general (E, Fig. 1) y comprobar que el sentido de giro del motor de
la centralita hidráulica se corresponda con él indicado por la flecha
(6, Fig. 2).
En caso contrario encargar a personal especializado la inversión,
entre ellos, de dos cables en la clavija del cable de alimentación.
NOTA: El usuario tiene que realizar un alargador del tubo de escape,
a fin de permitir que los gases del motor salgan por la puerta trasera
de la furgoneta (véanse las notas en el manual de instrucciones del
grupo generador). El constructor proporciona, en el equipamiento,
dos reducciones a montar en el silenciador del motor del grupo para
poder adaptar un eventual tubo alargador.
CONEXIÓN ELÉCTRICA
Corriente nominal
Alimentación
Fusible
16 A AM
CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIÓN
Interruptor
16 A
-17-
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