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Recomendaciones sobre la gasolina
ESTADOS UNIDOS Y CANADÁ
Utilice gasolina corriente sin plomo de marca conocida con un octanaje mínimo de 87. Se prefiere el uso de
gasolinas automotrices de grado medio que contengan limpiador de inyector de combustible para mejorar la
limpieza interna del motor. No se recomienda usar gasolina con plomo.
INTERNACIONAL
Use una marca reconocida de gasolina automotriz sin plomo que tenga un octanaje declarado mínimo de 90RON.
Se prefieren las gasolinas automotrices que contengan limpiador de inyectores de combustible para mejorar la
limpieza interna del motor. La gasolina con plomo es aceptable en áreas donde no se pueda conseguir gasolina
sin plomo.
ALCOHOL EN LA GASOLINA
No recomendamos el uso de gasolina que contenga alcohol debido al posible efecto negativo del alcohol sobre
el sistema de combustible. En general, si sólo se puede conseguir gasolina que contiene alcohol, ésta no debe
contener más de 10% de etanol o 5% de metanol, y en este caso se recomienda usar un filtro de combustible con
separador de agua.
Si se usa gasolina que contiene alcohol, o si se sospecha la presencia de alcohol en la gasolina, aumente la
frecuencia de inspección del sistema de combustible, revisando visualmente si hay fugas de combustible o
anomalías.
Una gasolina con contenido de alcohol puede causar los siguientes problemas a su motor de fuera de borda y al
sistema de combustible:
•
Corrosión de las partes metálicas.
•
Deterioro de las partes fabricadas de elastómeros y plásticos.
•
Desgaste y daño de las partes internas del motor.
•
Dificultades de arranque y funcionamiento.
•
Obstrucciones por burbujas o insuficiencia de combustible
Algunos de estos efectos negativos se deben a la tendencia de la gasolina con contenido de alcohol de absorber
la humedad del aire, produciéndose una fase de agua y alcohol que se separa de la gasolina en el tanque de
combustible.
Los efectos negativos del alcohol son más graves con el metanol y empeoran con el aumento del contenido de
alcohol.
Aceite recomendado
Aceite recomendado
IMPORTANTE: El aceite debe tener la certificación de la NMMA de aceite TC-W3 para 2 tiempos.
Para este motor se recomienda usar aceite TC-W3 Premium para 2 ciclos Mercury o Quicksilver. Para mejorar la
protección y lubricación, se recomienda usar aceite TC-W3 Premium Plus para 2 tiempos Mercury o Quicksilver.
Si no se puede obtener el aceite para motores fueraborda Mercury o Quicksilver, se debe usar otra marca de
aceite para motores fueraborda de 2 ciclos tipo TC-W3 certificado por NMMA. El uso de un aceite de inferior
calidad puede ocasionar daños serios al motor.
Mezcla de combustible y aceite
Usar una mezcla de gasolina/aceite en una proporción de 25:1 (4%) en el primer depósito de combustible.
Después de consumir la mezcla inicial de combustible y aceite, se debe usar una mezcla de gasolina y aceite en
una proporción de 50:1 (2%). Consultar la tabla siguiente para las proporciones de la mezcla.
COMBUSTIBLE Y ACEITE
Aceite para motores fueraborda TC-W3 Premium para dos tiempos
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