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8-4
Funciones de diagnóstico y de mantenimiento
Pasos para la puesta en servicio
Comportamiento del accionamiento
Pasos para la puesta en servicio
Al final de la reacción de error, el accionamiento se desconecta del par.
El accionamiento sólo se puede volver a poner en servicio cuando:
1. la reacción de error esta terminada, es decir, el accionamiento se ha
parado (¡v=0!).
2. el mensaje de error ha sido borrado por el comando de borrado de
errores (ver S-0-0099, C0500 Reset clase de estado 1).
3. se ha eliminado la causa del error.
4. el accionamiento se vuelva a encontrar en el modo de operación y se
haya conectado la potencia ("Ab").
5. se haya conectado nuevamente el desbloqueo del regulador (flanco
0-1).
Errores fatales (F8xxx)
A nivel general existen dos tipos de errores fatales (errores F8):
• errores fatales durante la inicialización (errores de inicialización) (p.
ej. F8201 y F8203, F8118, F8120,...)
• Errores fatales durante el funcionamiento (p. ej. F8060, F8022,...)
Nota:
Los errores fatales de inicialización no se pueden borrar;
exigen la desconexión completa del accionamiento.
Errores fatales relacionados con la técnica de seguridad (p.
ej. F8201 y F8203) exigen adicionalmente a la desconexión
completa del accionamiento, una nueva puesta en servicio
completa de la técnica de seguridad.
En caso de errores fatales, la regulación (o el control U/f) del
accionamiento
ya
no
independientemente del ajuste en P-0-0119, La mejor parada posible y
P-0-0117, Activación reacción control en caso de error, el
accionamiento se desconecta inmediatamente, es decir que se
desconecta del par (ver también la descripción de errores "Reacción de
error").
Nota:
Los
ajustes
configuración se siguen teniendo en cuenta en caso de
errores fatales.
Después de un error fatal, el accionamiento sólo se puede volver a poner
en servicio cuando:
1. Se haya borrado el mensaje de error con el comando de borrado de
errores (ver S-0-0099, C0500 Reset diagnóstico clase 1) (en caso
necesario, también se deberá conmutar para este fin al modo de
parametrización o desconectar por completo el accionamiento).
2. Se haya detectado y eliminado la causa efectiva del error. En ciertas
condiciones, esto puede significar también el cambio de un
componente completo (p. ej. motor o regulador de accionamiento).
3. el accionamiento se vuelva a encontrar en el modo de operación y se
haya conectado nuevamente la potencia ("Ab").
4. Se haya conectado nuevamente el desbloqueo del accionamiento
(flanco 0-1).
Nota:
En caso de aparición repetida de errores fatales es necesario
contactar al Servicio postventa, dado que ya no es posible el
funcionamiento del accionamiento.
está
garantizada;
por
en
P-0-0118,
Suministro
DOK-INDRV*-FU*********-IB01-ES-P
Rexroth IndraDrive
esta
razón,
e
de
potencia,
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