Encendido Gasóleo; Toma De Depresión O Presión De Cebado - Cuenod C 120 Instrucciones De Montaje

Puesta en funcionamiento
Descripción y ajustes
Bomba gasóleo
Encendido gasóleo
Leyenda
1 Aspiración o cebado
2 Retorno
3 Salida difusor
4 Toma de presión
5 Toma de depresión o presión de
cebado
y accesso al tornillo de derivación
(cabeza hexagonal, 4mm) a
desmontar para un funcionamiento
monotubo. En este caso, obturar
el retorno 2
5.1 Toma de depresión o presión de
cebado
6 Ajuste presión
Ajuste de la presión gasóleo
De fábrica la bomba está ajustada a
13,5 bares.
· Girar el tornillo 6 en el sentido de
las agujas del reloj, la presión
aumenta e inversamente.
La depresión no debe sobrepasar
0,4bares en caso de aspiración directa
en la cisterna.
En cebado, la presión máxima es de
2bares.
Encendido gasóleo
m
Aviso:
El encendio puede realizarse
cuando se respetan todas las
condiciones enumeradas en los
capítulos anteriores, en particular
la elección del combustible
prioritario (gasóleo).
· Instalar un manómetro graduado de
0 a 30 bares en le distribuidor par la
presión de pulverización.
· Instalar en la bomba :
– un vacuómetro graduado de 0 a
1bar (en 5 o 5.1) si presión de
aspiración,
– un manómetro graduado de 0 a
6bares (en 5 o 5.1) si presión de
cebado a 2bar.
AJ6 CC1004 3P
· Conectar un microamperímetro
(escala 0-500µA DC) en lugar el
puente de medición, colocado al
lado del contactor motor.
m
Respetar le sentido de conexión.
· Abrir las válvulas del combustible.
· Conectar a la red eléctrica los
interruptores S1/H10.1 - S29J -
S2K - S4 Gasóleo - S7.1.
· Cerrar el circuito termostático.
· Desbloquear el cajetín de control y
seguridad.
El quemador funciona.
Durante el tiempo de preventilación :
· Purgar la bomba por el orificio de
una toma de presión.
El quemador se enciende en 1ª etapa.
M16x1,5
Observar la calidad de encendido.
M16x1,5 · Comprobar: (ver tabla)
M14x1,5
– la presión de pulverización,
G1/8
– la posición de la leva VII.
· Accionar los interruptores S7.2 - S8.2.
G1/8
El quemador funciona en 2ª etapa.
· Controlar la combustión; afinar si es
necesario.
· Bascular el interruptor S8.3.
El quemador funciona con el caudal
nominal de la 3ª etapa.
· Controlar la combustión.
G1/8
· Leer y ajustar la presión de la
bomba para obtener la potencia
nominal deseada.
· Ajustar el caudal de la leva I del
servomotor.
Respetar el valor de temperatura de
humo preconizado por el constructor de
la caldera para obtener el rendimiento
útil exigido.
· Reducir la potencia a los caudales
de la 2ª etapa (mínimo de
regulación) y, segidamente, de la 1ª
etapa.
· Controlar la combustión en estos
dos puntos.
Según los valores medidos accionar con
el quemador en funcionamiento la leva
VI (2ª etapa) y la leva IV (1ª etapa).
05/2006 - Art. Nr. 13 013 500B
· Aumentar la potencia hasta el
caudal nominal y controlar la
combustión.
· Optimizar los resultados de
combustión accionando el ajuste del
aire secundario (cota Y) según el
procedimiento descrito en el capítulo
"ajuste de los órganos de
combustión y del aire secundario".
· Disminuir la cota Y, el índice de
CO aumenta e inversamente.
2
Una modificación de la cota Y puede
necesitar una corrección de los
caudales de aire y presión de
pulverización.
· Comprobar en este caso las
medidas de combustión.
Importante :
No intervenir en la cota Y. Observar el
funcionamiento durante el encendido,
al aumentar y al disminuir la potencia.
· Desmontar los órganos de
combustión según el procedimiento
descrito en el capítulo "ajustes de
los órganos de combustión y del
aire secundario".
· Controlar el estado general de los
distintos componentes: deflector,
difusores, cañón y electrodos.
· Corregir los ajustes si existen
anomalías.
· Montar el conjunto.
· Comprobar la estanqueidad del
circuito de gasóleo.
La depresión no debe sobrepasar
0,4bares en caso de aspiración
directa en la cisterna.
· Desmontar los manómetros y el
vacuómetro en el circuito de
gasóleo.
· Realizar los ajustes y los controles
de seguridad.
ES
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