Conservación - Cuenod C 120 Instrucciones De Montaje

Conservación
Importante
Realizar al menos una vez al año
operaciones de conservación por un
técnico.
· Cortar la alimentación eléctrica con
un dispositivo omnipolar.
· Controlar la ausencia de tensión
eléctrica.
· Cerrar la entrada de combustibles.
· Comprobar la estanqueidad.
No utilizar: fluido a presión ni productos
clorados.
Los valores de ajuste aparecen en el
párrafo "puesta en funcionamiento".
Utilizar piezas de repuesto originales
del constructor.
· Desmontar la tapa del quemador.
Control de los órganos de
combustión
· Desmontar, si es necesario, las tomas
eléctricas de la rampa de gas.
· Desmontar el tornillo de seguridad D.
· Retirar el eje móvil E.
· Abrir el cuerpo del quemador.
· Desconectar los dos cables de
encendido.
· Desmontar la manguera del
distribuidor hidráulico.
· Aflojar dos vueltas los cuatro tornillos
1 de la placa RTC.
m
No tocar los dos tornillos 2.
· Aflojar la tuerca y el tornillo lateral C
que fija la línea de entrada de gas y
gasóleo.
· Extraer los órganos de combustión.
Q
· Limpiar el conjunto.
· Comprobar el estado y los ajustes del
deflector, electrodos de encendido,
difusores, cables de encendido.
· Cambiar los pulverizadores.
· Montar el conjunto.
· Comprobar la presencia y posición de
la junta tórica J1 en la línea de
entrada de gas.
· Controlar el apriete del tornillo y de
la tuerca C, de la tuerca de la
manguera y los cuatro tornillos 1 de
la placa RTC.
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Desmontaje del cañón.
Esta operación necesita :
bien la apertura del cuerpo del
–
quemador y de la puerta de la caldera,
o bien desmontar el quemador.
–
1) Acceso desde la puerta de la
caldera :
Proceder tal y como se indica al inicio
del párrafo anterior hasta Q "extraer los
órganos de combustión" seguidamente...
· Abrir la puerta de la caldera.
· Aflojar desde el interior los tres
tornillos del cañón.
· Cambiar el cañón.
· Rellenar, si es necesario, el hueco
entre el hogar y el cañón con un
material refractario.
m
No obstruir la toma de presión
pF.
· Cerrar la puerta de la caldera.
· Montar el conjunto.
2) Desmontar el quemador :
Proceder tal y como se indica al inicio
del párrafo anterior hasta Q "extraer
los órganos de combustión"
seguidamente...
· Desmontar las mangueras, el
cuerpo del quemador, la rampa de
gas y la cabeza de combustión.
· Aflojar desde el interior los tres
tornillos del cañón.
· Cambiar el cañón y la junta fachada.
· Montar el conjunto.
Limpieza del circuito aerólico
· Desenchufar el motor.
· Desmontar los siete tornillos de
pletina motor empezando por abajo.
· Desencajar la pletina y colocar el
conjunto.
· Limpiar el circuito aerólico :
ventilador y caja de aire.
· Montar el conjunto.
Limpieza de la célula
· Extraer la célula de su alojamiento.
· Limpiar con un trapo limpio y seco.
· Montar la célula.
Limpieza del filtro en bomba de
gasóleo
El filtro se encuentra en el interior de la
bomba. Debe limpiarse a cada
mantenimiento.
· Cerrar la válvula del combustible
GASOLEO.
· Colocar un recipiente bajo la bomba
para recoger el gasóleo.
· Desmontar los tornillos y la tapa.
· Retirar el filtro, limpiarlo o cambiarlo.
· Montar el filtro y la tapa con una
junta nueva.
· Atornillar con fuerza.
· Abrir la válvula manual del
combustible GASOLEO.
· Controlar la presión y la estanqueidad.
05/2006 - Art. Nr. 13 013 500B
Grupo motobomba
· Controlar :
– la presión de pulverización,
– la estanqueidad de los circuitos,
– el acoplamiento bomba motor,
– el estado de las mangueras.
Control del filtro de gas
El filtro exterior o en la válvula (integrado o
bolsa) debe verificarse como mínimo una
vez al año y cambiar el elemento filtrante
en caso de obstrucción.
· Desmontar los tornillos de la tapa.
· Retirar el elemento filtrante sin dejar
ninguna impureza en su alojamiento.
· Colocar un elemento nuevo idéntico.
· Colocar la junta en su sitio, la tapa
y los tornillos de fijación.
· Abrir la válvula manual de un cuarto
de vuelta.
· Controlar la estanqueidad.
· Controlar la combustión.
Controlador de estanqueidad
· Desmontar el controlador de
estanqueidad.
· Comprobar o cambiar los elementos
filtrantes situados entre pe y pa.
· Montar el conjunto.
· Controlar el funcionamiento y la
estanqueidad.
Válvulas gas y gasóleo
Las válvulas no necesitan ningún
mantenimiento particular.
No se permite ninguna intervención.
Lás válvulas defectuosas debe
cambiarlas un técnico que realizará
nuevos controles de estanqueidad, de
funcionamiento y de combustión.
Verificación de las conexiones
En la pletina eléctrica, en el motor de
ventilación, del grupo motobomba y el
servomotor.
· Controlar el apriete de los cables a
todos los terminales.
Limpieza de la tapa
· Limpiar la tapa con agua con
detergente.
· Montar la tapa.
Observaciones
Después de cualquier intervención :
· Controlar la combustión de los dos
combustibles en condiciones reales
de utilización (puertas cerradas,
tapas colocadas, etc) así como la
estanqueidad de los distintos
circuitos.
· Realizar los controles de seguridad.
· Anotar los resultados en los
documentos correspondientes.