Tabla de contenido
Publicidad
Selección de la hélice
La hélice del fueraborda es uno de los componentes más importantes del sistema de propulsión. La elección
de una hélice inadecuada puede afectar significativamente al rendimiento de la embarcación y provocar daños
en el motor fueraborda.
Al seleccionar una hélice, Mercury Marine pone a disposición una gama completa de hélices de aluminio y acero
inoxidable diseñadas específicamente para el fueraborda. Para ver la oferta completa de productos y encontrar
la hélice que mejor se adapta a la aplicación, visitar www.mercmarinepropellers.com o consultar con el
concesionario autorizado local de Mercury.
SELECCIÓN DE LA HÉLICE CORRECTA
Un tacómetro preciso para medir la velocidad del motor es importante para la elección de la hélice adecuada.
Seleccionar una hélice para la embarcación que permita al motor funcionar dentro del intervalo de
funcionamiento de máxima aceleración especificado. Cuando la embarcación navegue a máxima aceleración
en condiciones de carga normales, las RPM del motor se deben encontrar en la mitad superior del intervalo de
RPM de máxima aceleración recomendado. Consultar Especificaciones. Si las RPM del motor están por encima
de dicho intervalo, seleccionar una hélice de mayor paso para reducir las RPM del motor. Si las RPM del motor
están por debajo de dicho intervalo, seleccionar una hélice de menor paso para aumentar las RPM del motor.
IMPORTANTE: para garantizar el ajuste y rendimiento adecuados, Mercury Marine recomienda la utilización
de hélices y tornillería de montaje de Mercury o de Quicksilver.
Las hélices se designan por su diámetro, paso, número de cuchillas y material. El diámetro y el paso están
inscritos (fundidos) en la parte lateral o final del núcleo de la hélice. El primer número representa el diámetro
de la hélice y el segundo el paso. Por ejemplo, 14x19 representa una hélice con un diámetro de 14 pulgadas y
19 pulgadas de paso.
a -
Diámetro
A continuación se incluye una serie de puntos básicos que ayudan a determinar la hélice apropiada para la
embarcación.
Diámetro - El diámetro es la distancia de la línea que atraviesa el círculo imaginario que forma la hélice al girar.
El diámetro correcto para cada hélice se ha predeterminado para el diseño del fueraborda. Sin embargo, si hay
disponibles varios diámetros para el mismo paso, utilizar un diámetro mayor para las aplicaciones pesadas y
uno menor para las aplicaciones ligeras.
Paso - El paso es la distancia teórica en pulgadas que recorre hacia delante una hélice durante una revolución.
Los pasos se pueden considerar el equivalente a las marchas de un automóvil. Cuanto menor es la marcha,
más rápido acelerará el automóvil, aunque con una velocidad máxima total menor. Del mismo modo, una hélice
de paso menor acelerará más rápido, aunque la velocidad máxima final se verá reducida. Cuanto mayor sea el
paso de la hélice, más rápido navegará la embarcación, aunque por lo general se reducirá la aceleración.
INFORMACIÓN GENERAL
b
b -
Paso - Desplazamiento durante una
revolución
9
22669
Publicidad
Tabla de contenido
