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3.2 Preparación previa a la puesta en marcha
3.2.1 Añadir aceite lubricante
(1) La cantidad de aceite lubricante que añada no debe exceder el límite superior que
marque la varilla indicadora del nivel de aceite. Coloque primero el motor sobre una
superficie plana y luego compruebe la varilla indicadora del nivel de aceite.
(2) La varilla indicadora del nivel de aceite debería estar entre la línea inferior y la
superior.
La varilla indicadora del nivel de aceite debería encontrarse entre la línea inferior y la superior. Si no
hay suficiente aceite, el motor podría dañarse. Si pone demasiado aceite se derramará y saldrá por el
orificio de la apertura de ventilación.
3.2.2 Llenado del depósito de combustible
(1) Añada el combustible en el depósito.
Llene el depósito con combustible limpio y libre de partículas de polvo y residuos de
agua. Para evitar que el combutible se derrame, llene aproximadamente el 90% del
volumen total del depósito.
Utilice el diesel adecuado. Si por equivocación utiliza gasolina o cualquier otro tipo de combustible,
podrá provocar un incendio Limpie inmediatamente cualquier resto de combustible que se haya
derramado.
(2) Elimine el aire del sistema de combustible
Siempre que llene el depósito, elimine el aire de la línea de combustible. La línea de
combustible empieza en el depósito de combustible, sigue por el separador de
agua/aceite o filtro del combustible o bomba de distribución principal y finaliza en la
bomba inyectora de combustible.
Si el aire se mezcla con el combustible en la línea de combustible, la bomba inyectora
no suministrará el combustible de alta presión al inyector de combustible y el motor no
se pondrá en marcha.
Este producto contiene la bomba de distribución VE y la lubricación y el enfriamiento
de esta bomba de distribución depende del combustible, por lo que si el combustible no
puede acceder, se dañará la bomba de distribución VE.
(INSTRUCCIONES DE USO)
PELIGRO
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