Tabla de contenido
Publicidad
9.11
El motor hace un ruido anormal cuando está en funcionamiento
Causa
1. La holgura entre el pistón y el cilindro es
demasiado grande
2. La holgura entre el pasador del pistón y el
pequeño extremo de la biela de acoplamiento es
demasiado grande
3. La holgura entre el cepillo principal y el cepillo
de la biela de acoplamiento es demasiado grande
4. La holgura entre el anillo del pistón y la ranura
circular del pistón es demasiado grande
5. La holgura entre la superficie de presión y la
pieza de impulsión es demasiado grande
6. El pistón choca dentro de la válvula de aire
7. La abrasión de los engranajes es seria y la
holgura entre los engranajes es excesivamente
grande. Al reducir la velocidad se emite un ruido.
8. El aceite se distribuye con antelación
9. El inyector de aceite está roto
9.12
El nivel del aceite aumenta
Causa
1. Hay una fuga de agua en la junta de la culata
2. Hay una fuga de agua en la culata o en la carcasa
del motor
Solución
Cambiar el anillo del pistón, el pistón y perforar el
cilindro si fuese necesario
2. Cambiar las piezas gastadas, mantenga la holgura
recomendada
3. Cambiar el cepillo principal, el cepillo de la biela
de acoplamiento, mantenga la holgura radial
especificada
4. Cambiar el anillo del pistón y cambiar el pistón
también si fuese necesario
5. Cambiar la pieza de impulsión y mantenga la
holgura recomendada
6. Comprobar la altura de paso
7. Decidir si quiere cambiar el engranaje
dependiendo del grado de abrasión.
8. Comprobar y regular el tiempo de distribución
del aaceite
9. Limpiar o cambiar la tobera
Solución
1. Cambiar la junta de la culata
2. Comprobar y reparar o cambiar
35
Publicidad
Tabla de contenido
