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9.7 El motor no se detiene cuando se desconecta el solenoide
Causa
1. Falla el solenoide
2. La superficie sellada del solenoide pierde su
función de sellado
3. El interruptor del solenoide no funciona
9.8 La temperatura del motor es demasiado elevada
Causa
1. La temperatura del agua es demasiado alta
(1) No hay suficiente agua en el depósito
(2) La suciedad se incrusta en la superficie de las
piezas del radiador y de los conductos de cobre
(3) Hay demasiadas incrustaciones en el sistema de
enfriamiento y no puede enfriar bien
(4) Hay una fuga de agua en la bomba o el eje de la
bomba está rota, el impulsor no puede rodar
(5) La correa del ventilador está rota o no está bien
ajustada
(6) La línea del conducto de agua refrigerante o el
refrigerante del motor está obturado
(7) El termoregulador está dañado
(8) El diesel no fluye con sobrecarga
2. La temperatura del aceite del motor es demasiado alta
(1) La cantidad de aceite de motor no es la
adecuada
(2) La suciedad ha atascado el ventilador del motor
(3) La calidad del aceite del motor no es la
adecuada
(4) Hay demasiado aire en el cigüeñal
(5) La temperatura del agua refrigerante es
demasiado alta
(6) El diesel no fluye con sobrecarga
(7) El medidor de la temperatura del aceite del
motor no funciona
Solución
1. Cambiar el solenoide y limpiar el elemento
2. Enviar la bomba de aceite al taller
3. Cambiar o reparar
Solución
(1) Añadir agua y eliminar el aire
(2) Limpiar la suciedad con aire comprimido
(3) Limpiar las incrustaciones del depósito
(4) Desmontar, comprobar y reparar
(5) Cambiar la correa o ajustar la tensión de la
correa
(6) Limpiar la línea del conducto de agua
(7) Cambiarlo
(8) Reducir la carga
(1) Utilizar las cantidades especificadas
(2) Limpiarlo
(3) Cambiar el aceite del motor y utilizar el aceite
recomendado
(4) Comprobar el aire que entra por el aro del pistón
(5) Reducir la temperatura tal como se ha descrito
(6) Reducir la carga
(7) Cambiarlo
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