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(1) Cambie el aceite del motor y limpie el elemento filtro de aceite lubricante
Cambie el aceite del motor cada 100 horas.
Limpie o cambie el elemento filtro del aceite lubricante. (Dibujo 7-1)
Dibujo 7-1
(2) Limpie y cambie el elemento filtro de aceite diesel
Limpie el elemento filtro de aceite diesel cada 100 horas. Si el filtro está dañado o no se
puede limpiar, cambie el elemento filtro.
Dibujo 7.2
(3) Compruebe la presión de inyección y la calidad del atomizado del inyector de
combustible
Compruebe la presión de inyección y la calidad del atomizado del inyector de
combustible cada 100 horas. (Ver dibujo 7-3).
Si se produjera una fuga de aceite significaría que la calidad del atomizado no es buena
y que la válvula de aguja de la tobera está bloqueada. Retire y limpie el inyector o
cambie la tobera de inyección.
1 – Válvula by-pass
2 – Agua refrigerante
3 – Válvula by-pass
4 – Hacia el conducto de aceite principal
5 – Bomba de aceite
6 – Conducto by-pass
7 – Hacia la bomba
Cu
Cubeta de sedimentación
Elemento filtro
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