La Presión Del Aceite Del Motor No Es Normal; Consume Demasiado Aceite - Kipor KM376 Serie Manual Del Funcionamiento

Motor diesel de tres cilindros refrigerado por agua
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9.9 La presión del aceite del motor no es normal
Causa
1. El aceite del motor no tiene la suficiente presión o la presión es demasiado baja
(1) No hay suficiente aceite de motor en el cárter de
aceite
(2) El aceite del motor es demasiado ligero
(3) El conducto de aceite está roto, el conector del
conducto no está bien ajustado y hay fuga de aceite
en el conducto de aceite
(4) La ranura de la bomba de aceite del motor es
demasiado grande
(5) El pistón de la válvula que limita la presión no
es lo suficientemente rápido y el resorte está roto o
deformado
(6) La uña de arrastre de la bomba de aceite del
motor está rota
(7) La holgura entre el perno del cojinete principal
y de la biela es demasiado grande
(8) El tapón del conducto de aceite no está ajustado (8) Comprobar el tapón
(9) El elemento filtro de aire del aceite del motor
está obturado por la suciedad
(10) El elemento filtro de aire del motor está sucio
(11)
(12) El manómetro del aceite del motor está roto
2. La presión del aceite del motor es demasiado alta
(1) El ajuste de la válvula que limita la presión no
es correcta y el aceite del motor no puede volver
(2) La temperatura del aire es demasiado baja y la
viscosidad del aceite demasiado alta
(3) La lubricación en el cuello del cigüeñal no es la
adecuada
9.10

Consume demasiado aceite

Causa
1. La viscosidad del aceite del motor es demasiado
baja y el aceite utilizado no es el adecuado
2. La holgura entre el pistón y el cilindro es
demasiado grande y el agujero de engrase de la
ranura circular del pistón está bloqueada
3. El anillo del pistón está obstruido
4. Hay una fuga de aceite en el sello frontal y en el
sello trasero del cigüeñal
5. La temperatura del aceite del motor y la presión
son excesivas
6. Hay una fuga de aceite en el sello de la válvula
de aire
Solución
(1) Llenar con aceite de motor hasta el nivel
especificado
(2) Escoger el tipo de combustible adecuado
(3) Cambiar o ajustar
(4) Cambiarla
(5) Cambiarlo
(6) Cambiarla
(7) Comprobar, ajustar o cambiar
(9) Comprobar y limpiar el elemento filtro de aire
(10) Limpiar o cambiar el elemento
(11) Comprobar y cambiar
(12) Cambiarlo
(1) Comprobar y ajustar
(2) Utilizar el tipo de combustible adecuado; su
viscosidad disminuirá automáticamente cuando se
haya calentado
(3) Eliminar la suciedad que no deja fluir el aceite
del motor y limpiar el conducto del aceite de la
culata del motor
Solución
1. Cambiar el tipo de aceite de motor
2. Limpiar o cambiar el agujero de engrase
3. Limpiar, reparar o cambiar
4. Comprobar y cambiar las piezas dañadas
5. Disminuir la temperatura, comprobar y regular la
válvula que limita la presión.
6. Cambiar el sello de la válvula de aire
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