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CADA 300 HORAS DE USO O CADA TRES AÑOS
•
Cambiar el impulsor de la bomba de agua (con mayor frecuencia si se produce recalentamiento o se
observa una reducción en la presión del agua).
•
Cambiar el filtro interno situado en la manguera del aceite, entre el depósito de aceite y la bomba de
inyección de aceite.
ANTES DE LOS PERÍODOS DE ALMACENAMIENTO
•
Consultar el procedimiento de almacenamiento. Consultar la sección Almacenamiento.
Lavado del sistema de refrigeración
Después de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa, lavar con agua dulce los conductos acuáticos
internos del fueraborda. Esto impedirá que una acumulación de depósitos bloquee los conductos acuáticos
internos.
NOTA: al lavar el sistema de refrigeración, el motor se puede parar o dejarlo funcionando a velocidad en
ralentí en punto muerto. No lavar el motor con una fuente de agua cuya presión exceda de 310 kPa (45 psi)
1.
Desatornillar la cubierta desde el extremo del adaptador de la manguera.
2.
Conectar una manguera de agua al adaptador de la manguera.
3.
Abrir el suministro de agua y lavar el sistema de refrigeración durante un mínimo de 3 minutos.
IMPORTANTE: Durante el lavado no se debe hacer funcionar el motor por encima de la velocidad en
ralentí.
4.
Cerrar el suministro de agua y quitar la manguera de agua del adaptador. Volver a instalar la cubierta
en el adaptador de la manguera.
a -
Adaptador de manguera
b -
Arandela selladora
c -
Cubierta
Extracción e instalación de la cubierta superior
EXTRACCIÓN
1.
Destrabar el seguro trasero empujando la palanca hacia arriba.
MANTENIMIENTO
1.
a
c
1.
b
22703
46
spa
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