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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Inclinación y compensación hidráulica
SISTEMAS DE COMPENSACIÓN E INCLINACIÓN HIDRÁULICAS
El fueraborda tiene un control de compensación/inclinación denominado compensación hidráulica. Permite
que el operador ajuste fácilmente la posición del fueraborda presionando el interruptor de compensación. La
acción de acercar el fueraborda al peto de popa de la embarcación se denomina compensación hacia dentro
o hacia abajo. La acción de alejar el motor fueraborda del peto de popa se denomina compensación hacia
fuera o hacia arriba. El término compensación suele hacer referencia al ajuste del motor fueraborda en los
primeros 20° de recorrido. Éste es el rango usado cuando la embarcación funciona sobre una superficie
plana. El término "inclinación" se usa generalmente para referirse al ajuste del fueraborda más hacia arriba y
hacia fuera del agua. Mientras el motor está apagado, es posible inclinar el fueraborda para sacarlo del agua.
A ralentí lento, el fueraborda también puede inclinarse hacia arriba más allá del rango de compensación para
poder utilizarlo, por ejemplo, en aguas poco profundas.
a
a -
Interruptor de compensación
b -
Rango de desplazamiento de la inclinación
c -
Rango de desplazamiento de la compensación
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE COMPENSACIÓN HIDRÁULICO
La característica de compensación e inclinación hidráulicos del motor fueraborda es conveniente para la
navegación a la deriva y cuando se funciona a aceleración baja en aguas muy poco profundas. Al navegar
mediante potencia del motor, éste no debe compensarse hacia fuera para ganar velocidad, tal como se hace
en las embarcaciones convencionales de propulsión por hélice.
Al planear, se debe colocar el motor fueraborda en posición vertical o inclinado hacia la embarcación para
proporcionar un ángulo de captación en la rejilla de la toma de agua. La inclinación del motor fueraborda
pasada la posición vertical reduce el ángulo de captación y puede ocasionar el resbalamiento del impulsor y
quemaduras de cavitación en las palas del impulsor.
PARA EFECTUAR LA INCLINACIÓN
Para inclinar el motor fueraborda, el motor debe apagarse y el interruptor de compensación/inclinación o el
interruptor auxiliar de inclinación debe colocarse en la posición superior. El motor fueraborda se inclinará
hacia arriba hasta que se suelte el interruptor o hasta alcanzar su posición de inclinación máxima.
1.
La palanca de soporte de la inclinación se activa haciendo girar la perilla para subir la palanca de
soporte.
2.
El motor fueraborda debe bajarse para apoyarlo sobre la palanca de soporte de la inclinación.
b
c
34
33498
spa
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