Manutencion Y Control - Malossi RS24 Manual De Instrucciones

Montaje amortiguador Malossi
• Extraer la tapa de goma 9 del panel
de registro cortándola con un objetó
cortante y afilado;
• Fijar el amortiguador Malossi l0, como
el grafico 7, a la platina 6 posicionando
la platina como en la figura;
• fijar con los dos bulones de la dotación
z la platina 6 al soporte 2 colocado en
el tubo de dirección;
• fijar al soporte pinza de freno el
amortiguador con los dos bulones
originales y recolocar todo como
al principio;
• vigilar atentamente a los dientes de la
guía del tubo de dirección, serrando
bien la contraguía de dirección.
Art. 4613462
En el kit está una arandela Ø16 que se
utiliza en el montaje.
La arandela tiene que estar dentro
del ataque inferior para compensar la
diferente anchura.
Art. 4614789
Inserte el kit distanciadores como en la
Fig. 11.
Art. 4615127
El amortiguador está dotado de
dos distanciadores.
Identificar el distanciador apropiado al
vehículo propio:
• LML STAR Deluxe 125 – 150 4T (E25):
longitud 65 mm
• Vespa PX 125 - 150 2T euro 2 (VLX2M)
/ euro 3: longitud 54 mm
Desmontar del amortiguador original
el silent block (Vespa PX) o el ojal
(LML Star).
(Fig. 9) Aplicar los siguientes elementos con
este orden:
• El distanciador introducido en el kit en
la cabeza del amortiguador
• Vespa PX: el silent block original en el
distanciador
• LML Star: el ojal original en
el distanciador.
Montar el amortiguador en el vehículo.
Art. 4618857
• KYMCO PEOPLE S 150 4T LC euro 4
2018-> (TF30): insertar el casquillo en
el interior del silentblock del motor
y luego utilizar tornillo y tuerca M8 +
arandela Ø8 para su fijación.
• Para todas las demás aplicaciones:
utilice la tuerca M10 para el montaje.

Manutencion y control

• Pulir muy bien y pulverizar con un
lubricante después de haber lavado
la moto;
• control las juntas elásticas, y el
dentado de los tornillos de fijación que
no deben tener mucho juego;
• controlar presión del muelle (como se
ha explicado encima);
• controlar el eje del amortiguador que
no debe presentar ningún tipo de
deformación visible.
Atención: para todos los
amortiguadores
NO TOCAR este amortiguador porque
contiene gas azoto a 10 bar que
responde a las prestaciones necesarias
para sus prestaciones. l en caso de
ser necesario tocarlo debe hacerlo
personal totalmente responsable ,porque
además de resultar peligroso, pone
al amortiguador totalmente fuera de
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