Caratteristiche - Malossi RS24 Manual De Instrucciones

AMMORTIZZATORI

Caratteristiche

Ammortizzatori RS 1 - R S3
• Ammortizzatore oleopneumatico.
• Pattino di guida del pistone del tipo
LUBRIFLON-PTFE B70 (compound
modificato caricato bronzo).
• Scorrimento su bussola di GUIDA DU
(composito ottenuto per sinterizzazione
di uno strato di bronzo sferoidale
su di una bandella in acciaio dolce
opportunamente processata e con
successiva impregnazione e riporto di
una miscela di PTFE+PB).
• Anello raschiatore in resina Poliestere
SEALTHANE grado 9345.
• Regolazione micrometrica del pre-
carico molla tramite ghiere.
• Olio speciale a bassa viscosità e
praticamente insensibile alle variazioni
di temperatura (SAE 5).
• Asta ammortizzatore ø 12 mm in
acciaio C43 bonificato.
• Pistone in acciaio e bronzo sinterizzato.
• Nuovo sistema lamellare in
acciaio svedese.
Ammortizzatori RS 24
• Ammortizzatore oleopneumatico
rigenerabile con pistone bilamellare e
compensazione a diaframma.
• Pattino di guida del pistone del tipo
LUBRIFLON-PTFE B70 (compound
modificato caricato bronzo).
• Scorrimento su bussola di GUIDA DU
(composito ottenuto per sinterizzazione
di uno strato di bronzo sferoidale
su di una bandella in acciaio dolce
opportunamente processata e con
successiva impregnazione e riporto di
una miscela di PTFE+PB).
• Anello raschiatore in resina Poliestere
SEALTHANE grado 9345.
• Regolazione micrometrica del pre-
carico molla tramite ghiere.
• Olio speciale a bassa viscosità e
praticamente insensibile alle variazioni
di temperatura (SAE 5).
• Pistone Ø 36 mm a due pacchi lamellari
indipendenti: uno in estensione e uno
in compressione.
• Sistema lamellare in acciaio armonico
con configurazione a balestra.
• Asta ammortizzatore Ø 14 mm in
acciaio 38 NiCrMo4 UNI 7845 –
bonificato con deposito di cromo duro
a spessore 25-30 micron (durezza
superficiale dell'albero non ancora
trattato HRC 55/60).
• Nuovo sistema lamellare in acciaio
armonico che permette una
taratura precisissima.
• Regolazione delle frenature idrauliche
in estensione preselezionabile su
24 posizioni.
Ammortizzatori RS 24/10
• Ammortizzatore oleopneumatico
con serbatoio di compensazione
separato che permette un aumento
delle quantità dei fluidi interni. Le
loro caratteristiche tecniche fanno
di questi ammortizzatori speciali
da competizione la massima
espressione tecnologica oggi reperibile
sul mercato.
• Pattino di guida del pistone del tipo
LUBRIFLON-PTFE B70 (compound
modificato caricato bronzo).
• Scorrimento su bussola di GUIDA DU
(composito ottenuto per sinterizzazione
di uno strato di bronzo sferoidale
3