Le moteur ne doit jamais se trouver en
Précaution
dessous du plan horizontal.
Pour l'inspection et le retrait du moteur/de la tête de
pompe, le dégagement suivant est requis au-dessus
du moteur :
•
300 mm pour les moteurs inférieurs ou égaux à
4,0 kW.
•
1 m pour les moteurs de 5,5 kW et plus.
Voir la figure 7.
0.25 - 4.0 kW
0,25 à 4,0 kW
300 mm
Fig. 7
Dégagement requis au-dessus du
moteur
Les pompes doubles installées sur des tuyauteries
horizontales doivent être équipées d'une purge d'air
automatique située dans la partie supérieure du
corps de pompe. Voir la figure 8. La purge d'air auto-
matique n'est pas fournie avec la pompe.
Fig. 8
Purge d'air automatique
120
5.5 - kW
5,5 kW et plus
1 m
Si la température du liquide tombe en dessous de la
température ambiante, de la condensation peut se
former dans le moteur pendant les périodes d'inacti-
vité. Dans ce cas, s'assurer que l'orifice de purge
dans la bride du moteur est ouvert et qu'il est orienté
vers le bas. Voir la figure 9.
Orifice de purge
Fig. 9
Orifice de purge dans la bride du moteur
Si des pompes doubles sont utilisées pour le pom-
page de liquides dont la température est inférieure à
0 °C / 32 °F, l'eau condensée peut geler et entraîner
le blocage de l'accouplement. Le problème peut être
résolu en installant des éléments de chauffage.
Lorsque cela est possible (pompes avec moteurs
inférieurs à 11 kW), la pompe doit être installée avec
l'arbre du moteur monté en position horizontale. Voir
la figure 8.
Les caractéristiques techniques du para-
Précaution
graphe
9. Caractéristiques techniques
doivent être prises en compte.