Mootor ei tohi kunagi olla allpool
Ettevaatust
horisontaaltasapinda.
Et võimaldada paremat ligipääsu pumbale või
mootorile selle kontrollimiseks või parandamiseks,
tuleb mootori kohale jätta vaba ruumi järgmiselt:
•
300 mm mootorite korral kuni 4,0 kW
(kaasaarvatud).
•
1 meeter mootorite korral üle 5,5 kW
(kaasaarvatud).
Vt. joon. 7.
0.25 - 4.0 kW
0,25 - 4,0 kW
300 mm
Joonis 7
Vajatav vaba ruum mootori kohal
Horisonataalse toru vahele paigaldatud
kaksikpumpadele tuleb alati paigaldada pumba
korpuse kõrgeimasse kohta automaatne
õhutusventiil. Vt. joon. 8. Automaatne õhutusventiil
ei kuulu pumba standardvarustuse hulka.
Joonis 8
Automaatne õhuventiil
78
5.5 - kW
5,5 kW ja võimsamad
1 m
Kui pumbatava vedeliku temperatuur on madalam
ümbritseva keskkonna temperatuurist, võib
mootorisse seismise ajal tekkida kondensaat.
Sellisel juhul veeduge, et äravooluava
mootoriäärikus oleks avatud ja suunatud alla. Vt.
joon. 9.
Tühjendusava
Joonis 9
Äravooluava mootoriäärikus
Kui kaksikpumpasid kasutatakse vedelike
pumpamiseks, mille temperatuur on alla 0 °C / 32 °F,
võib kondensaatvesi jäätuda ja põhjustada
ühendusmuhvi kokku jäämist. Probleemi saab
lahendada kütteelemendi paigaldamisega. Kui
vähegi võimalik, tuleks pump (mootoritega alla 11
kW) paigaldada mootori võlliga horisontaalasendis.
Vt. joon. 8.
Vajalik on peatükis
Ettevaatust
toodud tehniliste andmete järgimine.
9. Tehnilised andmed