10. Hľadanie poruchy
Upozornenie
Pred odstránením krytu svorkovnice
a pred akýmkoľvek
premiestnením/demontážou čerpadla sa
uistite, že bol odpojený prívod elektrickej
energie a že nemôže dôjsť k jeho
neúmyselnému zapnutiu.
Zaistite, aby vytekajúca voda nespôsobila
poranenie osôb alebo poškodenie motora
alebo iných súčastí.
Pri sústavách s horúcou kvapalinou
obzvlášť dbajte na to, aby sa predišlo
riziku zranenia a nevznikla ujma na zdraví
osôb oparením horúcou kvapalinou.
Pri sústavách pracujúcich s chladiacimi
kvapalinami sa obzvlášť zamerajte na
vylúčenie zdravotných rizík spôsobených
unikajúcim studeným médiom.
Porucha
1.
Motor po zapnutí nenabieha. a)
2.
Zariadenie ochrany motora
sa vypne hneď po zapnutí
napájania elektrickým
prúdom.
3.
Zariadenie ochrany motora
sa občas vypne.
4.
Zariadenie ochrany motora
sa nevypne, ale čerpadlo
nefunguje.
5.
Výkon čerpadla nie je
konštantný.
6.
Čerpadlo beží, ale nedodáva
kvapalinu.
7.
Čerpadlo sa po vypnutí
otáča opačným smerom.*
Príčina
Prerušený prívod napájacieho napätia.
b)
Vypálené poistky.
c)
Vyplo sa zariadenie na ochranu motora.
d)
Nefunkčné hlavné kontakty v zariadení ochrany motora alebo
chybná cievka.
e)
Pokazené poistky ovládacieho obvodu.
f)
Pokazený motor.
a)
Prerušený prívod napájacieho napätia.
b)
Nefunkčné kontakty v zariadení ochrany motora.
c)
Uvoľnené alebo poškodené káblové spoje.
d)
Poškodené vinutie motora.
e)
Čerpadlo je mechanicky zablokované.
f)
Príliš nízke nastavenie ochrany motora.
a)
Príliš nízke nastavenie ochrany motora.
b)
Pravidelne prinízke alebo privysoké napájacie napätie.
c)
Príliš nízky diferenčný tlak na čerpadle.
a)
Skontrolujte prívodné napätie.
b)
Skontrolujte poistky.
c)
Skontrolujte hlavné kontakty v zariadení ochrany motora a cievke.
d)
Skontrolujte ovládací obvod.
a)
Príliš nízky sací tlak.
b)
Sacie potrubie/čerpadlo je upchaté nečistotami.
c)
Čerpadlo nasáva vzduch.
a)
Sacie potrubie/čerpadlo je upchaté nečistotami.
b)
Pätný ventil alebo spätná klapka sú zablokované v uzavretej polohe.
c)
Netesnosť v sacom potrubí.
d)
Vzduch v sacom potrubí alebo v čerpadle.
e)
Motor sa točí opačným smerom.
a)
Netesnosť v sacom potrubí.
b)
Chybný pätný ventil alebo spätná klapka.
c)
Pätný ventil alebo spätná klapka je zablokovaná v otvorenej alebo
čiastočne otvorenej polohe.
325