Moteur; Lubrification; Entretien; Ajustement De L'aRbre - Grundfos TP Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

8.2 Moteur

Contrôler le moteur à intervalles réguliers. Il est
important de garder le moteur propre afin d'assurer
une bonne ventilation. Si la pompe est installée dans
un environnement poussiéreux, la pompe ainsi que
le moteur doivent être nettoyés et contrôlés réguliè-
rement.

Lubrification

Les roulements des moteurs allant jusqu'à 11 kW
sont graissés à vie et ne nécessitent aucune lubrifi-
cation.
Les roulements des moteurs de 11 kW et plus
doivent être graissés conformément aux indications
fournies sur la plaque signalétique du moteur.
Lubrifier le moteur avec une graisse haute tempéra-
ture à base de lithium.
• Les spécifications techniques de la graisse
doivent correspondre à celles prévues par la
norme DIN 51825, K3N ou supérieure.
• La viscosité de l'huile de base doit être supé-
2
rieure à 50 cSt (mm /s) à 40 °C (104 °F) et supé-
2
rieure à 8 cSt (mm /s) à 100 °C (212 °F).
• Le taux de remplissage de graisse doit être de 30
à 40 %.

8.3 Entretien

Avertissement
Si la pompe a été utilisée pour un liquide
toxique, elle doit être classifiée comme
contaminée.
S'il est demandé à Grundfos d'assurer la mainte-
nance de la pompe, la société doit être informée pré-
cisément du liquide pompé, etc. avant de renvoyer la
pompe pour maintenance. Faute de quoi, Grundfos
peut refuser de réparer cette pompe.
Les frais d'expédition de la pompe sont à la charge
du client.

8.4 Ajustement de l'arbre

Si le moteur a été retiré lors de l'installation ou de la
réparation de la pompe, l'arbre de la pompe doit être
ajusté une fois le moteur réinstallé.
8.4.1 Pompes avec accouplement à deux
éléments
Pompes de la série 100 et 200
S'assurer que la tige de l'arbre est rentrée dans
l'arbre de la pompe.
Ajuster l'arbre de la pompe comme suit :
1. Retirer les protège-accouplements à l'aide d'un
tournevis.
2. Insérer les vis à six pans creux dans l'accouple-
ment et les laisser desserrées.
3. Relever autant que possible l'accouplement et
l'arbre de la pompe (en direction du moteur) avec
un tournevis ou un outil similaire, de sorte que la
pompe et l'arbre du moteur se touchent. Voir la
figure 16.
Fig. 16 Élévation de l'accouplement et de l'arbre
de la pompe
4. Serrer les vis à tête creuse hexagonale dans
l'accouplement avec un couple de serrage de
5 Nm (0,5 kpm).
5. Vérifier que les trous de chaque côté des moitiés
d'accouplement sont de taille égale.
6. Serrer les vis deux par deux (un côté à la fois) au
couple de serrage indiqué ci-dessous. Voir la
figure 17.
Vis à six pans creux
M6 x 20
M8 x 25
7. Installer les protège-accouplements.
Fig. 17 Serrage des vis
8.4.2 Pompes avec arbre/accouplement intégral
Pour les pompes avec arbre/accouplement intégral,
nous vous conseillons de NE PAS retirer le moteur.
Si le moteur a été retiré, il est nécessaire de retirer la
lanterne-moteur pour remettre correctement le
moteur en place. Sinon, la garniture mécanique peut
être endommagée.
Couple de serrage
13 Nm (1,3 kpm)
31 Nm (3,1 kpm)
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