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A
X
B
C2
C1
C3
B3
X
L
D
G
E
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 571 ED./AUSG. 00
Remarques
Avant de commencer l'opération, lire
attentivement les avertissements reportés
sur la première page.
Attention
Les opérations reportées ci-après
doivent être effectuées par un technicien
spécialisé ou par un atelier agréé DUCATI.
C
Dépose composants d'origine
Attention
Une mauvaise exécution des
opérations ci-dessous peut préjudicier à la
sécurité du pilote.
Remarques
La documentation nécessaire pour
effectuer la pose du Kit est le : MANUEL
D'ATELIER, relatif au modèle de moto en
votre possession (Hypermotard).
Déposer la bulle (A) en suivant la procédure
indiquée au chapitre « Dépose bulle ».
Déposer les ensembles protections mains
(B) et (C) en suivant la procédure indiquée
au chapitre « Dépose protections mains ».
Récupérer les vis (B1) et (C1), les
entretoises embouts protections mains (B2)
B2
et (C2) et les douilles à expansion (B3) et
(C3).
B1
Couper les colliers (D) de support des
soufflets de protection (E) et (F) sur le cadre
de bulle (L).
Couper les colliers (G), baisser les soufflets
de protection et débrancher les câblages
des clignotants.
F
G
Hinweis
Vor Beginn der Arbeitseingriffe die
Warnhinweise auf der ersten Seite
aufmerksam durchlesen.
Achtung
Die nachstehend beschriebenen
Arbeitseingriffe müssen von einem
Fachtechniker oder einer DUCATI
Vertragswerkstatt ausgeübt werden.
Abnahme der Original-Teile
Achtung
Folgende Arbeitseingriffe können,
falls nicht fachgerecht ausgeübt, die
Sicherheit des Fahrers gefährden.
Hinweis
Für die Montage des Kits sind
folgende Unterlagen erforderlich:
WERKSTATT-HANDBUCH, des sich in
Ihrem Besitz befindlichen Motorrads
(Hypermotard).
Die Cockpitverkleidung (A) den Angaben im
Kapitel „Abnahme der Cockpitverkleidung"
gemäß abnehmen.
Die Handschutzeinheiten (B) und (C) den
Angaben im Kapitel „Abnahme der
Handschutzelemente" gemäß abnehmen.
Die Schrauben (B1) und (C1), die
Enddistanzstücke der Handschutzelemente
(B2) und (C2) sowie die Spreizbuchsen (B3)
und (C3) aufnehmen.
Die Schellen (D), die die Schutzkappen (E)
und (F) am Rahmen der Cockpitverkleidung
(L) halten, durchtrennen.
Die Schellen (G) durchschneiden, die
Schutzkappen senken, dann die
Blinkerverkabelungen trennen.
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