Capítulo 2
Planificación de la instalación del sistema de variadores Kinetix 5700
Reducción del ruido eléctrico
40
En las configuraciones multiejes de bus compartido, la separación adecuada de
los módulos variadores se logra al alinear la lengüeta Zero-Stacking y el corte.
Figura 15 - Requisitos de espacio libre de configuraciones multiejes de bus compartido
Lengüeta Zero-stack y
boquete alineados
En esta sección se describen las mejores prácticas para minimizar los posibles
fallos relacionados con el ruido, tal como se aplican específicamente a
instalaciones del sistema Kinetix 5700. Para obtener información adicional
sobre el concepto de conexión equipotencial de alta frecuencia (HF), el
principio del plano de tierra y la reducción del ruido eléctrico, consulte el
documento System Design for Control of Electrical Noise Reference Manual,
publicación GMC-RM001.
Conexión equipotencial de los módulos
La conexión equipotencial es la práctica que consiste en conectar chasis,
ensamblajes, estructuras, blindajes y envolventes de metal para reducir los
efectos de la interferencia electromagnética (EMI).
Salvo que se especifique otra cosa, las pinturas en su mayoría son no
conductoras y actúan como aislantes. Para lograr una buena conexión entre el
módulo variador y el subpanel, las superficies deben ser galvanizadas o estar
libres de pintura. Al realizar una conexión equipotencial entre superficies
metálicas se crea una ruta de retorno de baja impedancia para la energía de
alta frecuencia.
IMPORTANTE Para mejorar la conexión equipotencial entre el módulo variador y el
subpanel, construya el subpanel de acero cincado (sin pintura).
Si la conexión de las superficies metálicas es inadecuada, bloquea la ruta de
retorno directa y permite que la energía de alta frecuencia se propague a otros
puntos del gabinete. El exceso de energía de alta frecuencia puede afectar el
funcionamiento de otros equipos controlados por microprocesadores.
Publicación de Rockwell Automation 2198-UM002F-ES-P - Mayo de 2018
MOD
MOD
MOD
NET
NET
NET
Por motivos de claridad, no se
muestra el sistema de conexión
de bus compartido.