Períodos Prolongados Sem Carga / Períodos Prolongados Sin Carga / Long Periods Without Load; Períodos Prolongados Sin Carga - Navistar MWM 4.12T Manual De Operación Y Mantenimiento

Períodos Prolongados Sem
Carga
Atenção
Para evitar danos ao motor, não
prolongar os períodos de opera-
ção com carga abaixo de 2/3 da
carga nominal de trabalho.
Operar o motor com carga abaixo de
2/3 da carga de trabalho por períodos
acima de 15 minutos devem ser evitados.
A eficiência do motor diesel é melhor
quando a temperatura do cilindro
permanece alta. Baixa temperatura nos
cilindros pode causar o seguinte:
• Combustível não queimado. O com-
bustível pode se infiltrar pelas juntas
do coletor de escapamento e cone-
xões do sistema de escapamento do
motor. Essa infiltração possui uma
aparência de óleo lubrificante de
coloração escura.
• A combustão incompleta e o combus-
tível não queimado lavam o óleo lubri-
ficante das camisas dos cilindros. O
combustível não queimado será car-
regado pelo óleo lubrificante, diluindo
o óleo e alterando sua viscosidade.
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Períodos Prolongados Sin
Carga
Atención
Para evitar daños al motor, no
prolongar los períodos de opera-
ción con carga abajo de 2/3 de la
carga nominal de trabajo.
Operar el motor con carga abajo de
2/3 de la carga de trabajo por períodos
superiores a 15 minutos deben ser
evitados. La eficiencia del motor diesel es
mejor cuando la temperatura del cilindro
permanece alta. Baja temperatura en los
cilindros puede causar lo siguiente:
• Combustible no quemado. El combus-
tible puede infiltrarse por las juntas
del colector de escape y conexiones
del sistema de escape del motor.
Esa infiltración posee una apariencia
de aceite lubricante de coloración
escura.
• La combustión incompleta y el com-
bustible no quemado lavan el aceite
lubricante de las camisas de los
cilindros. El combustible no quemado
será cargado por el aceite lubricante,
diluyendo el aceite y alterando su
viscosidad.
Long Periods Without Load
Caution
To avoid damage to engine, do
not use it for long operating pe-
riods with load under 2/3 of the
nominal working load.
Avoid operating the engine loaded under
2/3 of its working load for periods over 15
minutes shall be avoided. The efficiency
of a diesel engine is greater when the
working temperature of the cylinder
remains elevated. Low temperature on
cylinders can cause the following:
• Unburned fuel. The fuel can seep
through the engine's exhaust manifold
gaskets and connections of exhaust
system. This seepage has the appe-
arance of dark colored lubricating oil.
• The incomplete combustion and the
unburned fuel washes lubricating oil
from cylinders sleeves. The unburned
fuel will be carried away by the lubri-
cating oil, diluting the oil and changing
its viscosity.
972G00604102