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Smontaggio carena sinistra
Operando sul lato sinistro del motoveicolo, svincolare il tubo sfiato
(G) dalla sede (C2) posta sulla parte inferiore della carena sinistra
(C).
Svitare le n.2 viti (C3) con n.2 rosette (C4) in nylon, di fissaggio
della carena sinistra (C) nella parte inferiore.
Svitare la vite (C5) con distanziale con collare (C6) di fissaggio alla
staffa inferiore di sostegno carena.
Svitare la vite (C7) di fissaggio alla staffa laterale sostegno carena.
Svitare le n.2 viti (C8) con n.2 rosette in nylon (C4) di fissaggio al
cupolino.
Svitare le n.2 viti (C9) di fissaggio anteriore al cupolino e al gruppo
radiatori.
Rimuovere la carena sinistra sfilando nell'ordine:
- il piolo (H1) dal gommino antivibrante (C10);
- i n.2 perni anteriori (C11) dai n.2 gommini antivibranti (A2);
- il perno posteriore (C12) dal gommino antivibrante (L1).
Recuperare il gruppo carena sinistra (C).
Importante
Durante l'operazione prestare attenzione affinché la parte
posteriore della carena non entri in contatto con la leva cambio
evitando danneggiamenti alla carena stessa.
ISTR 826 / 00
Removing the LH fairing
Working on the motorcycle left side, release the breather pipe (G)
from its seat (C2) on the lower side of the LH fairing (C).
Loosen the 2 screws (C3) with 2 nylon washers (C4) that retain the
LH fairing (C) in the lower side.
Loosen the screw (C5) with spacer with collar (C6) retaining the
fairing support lower bracket.
Loosen the screw (C7) securing the fairing support side bracket.
Loosen the 2 screws (C8) with 2 nylon washers (C4) that retain the
headlight fairing.
Loosen the 2 screws (C9) securing the headlight fairing and the
radiator unit on the front.
Remove the LH fairing by sliding out the following components in
the indicated sequence:
- pin (H1) from the vibration damper (C10);
- the 2 front pins (C11) from the 2 vibration dampers (A2);
- the rear pin (C12) from the vibration damper (L1).
Take the LH fairing unit (C).
Caution
During the operation, pay attention that the rear side of the fairing
does not touch the gearchange lever to avoid damaging the fairing
itself.
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