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Operando dal lato sinistro del motoveicolo, fissare il gruppo
silenziatore alla piastra portapedana sinistra (O) impuntando la vite
(18); dal lato opposto avvitare il dado (13) sulla sporgenza della vite
(18).
Operando sul collettore di scarico verticale, preserrare il primo
dado originale (M1) alla coppia di 6Nm ± 10%, serrare il secondo
dado originale (M1) a 24Nm ± 10% e di nuovo il primo a 24Nm ±
10%.
Operando sul collettore di scarico orizzontale, preserrare il primo
dado originale (L1) alla coppia di 6Nm ± 10%, serrare il secondo
dado originale (L1) a 24Nm ± 10% e di nuovo il primo a 24Nm ±
10%.
Serrare la vite inferiore (17) alla coppia indicata
Serrare la vite superiore (18) alla coppia indicata mantenendo, dalla
parte opposta, il dado (13).
Serrare la vite (10) di fissaggio del silenziatore alla piastra
portapedana alla coppia indicata.
ISTR 696 / 00
Working on the LH side of the motorcycle, start screw (18) to
secure silencer unit to LH footpeg bracket (O); on the opposite
side, tighten nut (13) on the protruding section of screw (18).
Working on the vertical exhaust manifold, pre-tighten the first
original nut (M1) to a torque of 6Nm ± 10%, tighten the second
original nut (M1) to 24Nm ± 10%, and tighten again the first nut to
24Nm ± 10%.
Working on the horizontal exhaust manifold, pre-tighten the first
original nut (L1) to a torque of 6Nm ± 10%, tighten the second
original nut (L1) to 24Nm ± 10%, and tighten again the first nut to
24Nm ± 10%.
Tighten lower screw (17) to the specified torque.
Tighten upper screw (18) to the specified torque, while holding nut
(13) on the opposite side.
Tighten screw (10) fastening silencer to the footpeg bracket, to the
specified torque.
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