Grillo FM13.09 Uso Y Mantenimiento página 25

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Original instructions – Istruzioni originali – Instructions originales – Original-Anleitungen - Instrucciones originales
REGOLAZIONE FRENO PTO IDRAULICA
Il modello FM13.09 è dotato di una frizione per PTO elettro-idraulica multidisco azionata tramite un pulsante
elettrico sul cruscotto. Durante il funzionamento, con PTO innestata, i dischi in materiale d'attrito vengono premuti
l'uno contro l'altro dalla pressione dell'olio. Perché ciò avvenga, la pressione di funzionamento viene tarata a 11 bar.
Tutte le frizioni sono collaudate in pressione per evitare che vi siano perdite di olio nei componenti. Questo tipo di
costruzione garantisce lunga durata nel tempo e dolcezza di azionamento. Al fin di soddisfare i requisiti di
sicurezza, la frizione per PTO è dotata di un freno che arresta le lame di taglio entro 7 secondi da quando la
frizione viene disinnestata. L'usura nel tempo del materiale d'attrito del freno può causare un aumento del tempo di
arresto delle lame oltre i sette secondi: in tal caso è necessario ripristinare la distanza tra il disco ed il piattello a
38,8 mm (fig. 37) come da taratura iniziale in fabbrica. Tale misura va eseguita a macchina spenta.
Per effettuare la taratura:
1) Spegnere la macchina.
2) Allentare la controghiera.
3) Riportare la distanza tra il disco e il piattello a 38,8 mm agendo sulla ghiera.
4) Bloccare infine la controghiera contro la ghiera.
Dopo aver effettuato la regolazione verificare assolutamente che il tempo di arresto della lama sia effettivamente
inferiore a sette secondi. Nel caso ciò non avvenga rivolgersi ad un rivenditore autorizzato Grillo poiché la macchina
non rientra nelle norme di sicurezza e non può essere utilizzata in maniera sicura.
ELETTROVALVOLA INSERIMENTO FRIZIONE
L'elettrovalvola inserimento frizione si trova sopra al filtro dell'aria (fig. 38). Per visionarla ed effettuare eventuali
controlli, rimuovere il coperchio. La taratura è di 11 BAR ed è importante non modificarla per evitare il
deterioramento delle tenute della frizione.
OPERAZIONE
Olio motore
Controllare il livello
Filtro aria
Olio idraulico
Controllare il livello
Controllare che la griglia di aspirazione del
radiatore sia pulita
Controllare affilatura e fissaggio lame
Lubrificare con grasso
● operazione raccomandata
‫ ٭‬operazione da eseguire se necessario
TABELLA RIASSUNTIVA MANUTENZIONE
OGNI 8
Cambiare
Controllare
Sostituire
Sostituire
PRIME 20
OGNI 50
ORE
ORE
cambio)
23
OGNI 100
ORE
ORE
(primo
OGNI ANNO O
250 ORE
‫٭‬
‫٭‬
(primo cambio a
500 ore)

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