Palanca del starter (fig. 20)
ES
El mando del starter (1) sirve para facilitar el arranque
A
en frío del motor y aumentar el régimen de rotación
mínimo después del encendido.
Posiciones de uso del mando:
A – mando no activado;
B – mando completamente activado.
B
La palanca puede adoptar posiciones intermedias para
facilitar el progresivo calentamiento del motor (ver pág. 51).
1
Importante
No utilizar este dispositivo cuando el motor está
caliente. No viajar con el mando del starter activado.
fig. 20
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