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Idiomas disponibles
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Sistema eléctrico
ES
Partes principales:
faro delantero doble superpuesto halógeno:
bombilla de la luz de cruce tipo: HB3 (12 V-60 W).
bombilla de la luz de carretera tipo: HB3 (12 V-60 W)
luz de posición:
bombilla tipo: W5W (12 V-5 W).
Mandos eléctricos situados en los semimanillares:
indicadores de dirección traseros:
bombillas tipo: R10W (12 V-10 W).
indicadores de dirección delanteros:
bombillas tipo: RW16W (12 V-16 W).
Claxon.
Interruptores de las luces de parada.
Batería, 12 V-10 Ah.
Alternador 12 V-480 W.
Regulador electrónico, protegido con fusible de 40 A
ubicado al lado de la batería.
Motor de arranque, 12 V-0,7 kW.
Faro trasero y luz de parada:
bombilla tipo: P21/5W (12 V-5/21 W).
Luz de la matrícula:
bombilla tipo: W5W (12-5 W).
Notas
Para la sustitución de las bombillas consultar el
párrafo "Sustitución de las bombillas" (pág. 72).
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Fusibles
La caja principal de fusibles (1, fig. 83) está situada entre el
soporte del faro y la cúpula. Para acceder a los fusibles hay
que quitar la tapa de protección en la que se indica el orden
de montaje y el amperaje.
Para proteger el relé del sistema de inyección y de la
central de control del motor hay dos fusibles (2, fig. 84) al
lado de la batería.
El fusible (3) protege el regulador electrónico. Para acceder
a los fusibles es necesario quitar el capuchón de protección.
Un fusible quemado se reconoce por la interrupción del
cable conductor interno (4, fig. 85).
Importante
Para evitar cortocircuitos hay que sustituir los
fusibles con la llave de encendido en OFF.
Atención
Jamás utilizar fusibles con prestaciones diferentes
de las prescritas. El incumplimiento de esta norma puede
causar daños graves al sistema eléctrico o incluso
incendios.
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